„Shandong Wanwei Transmission Technology Co., Ltd.“
„Shandong Wanwei Transmission Technology Co., Ltd.“ didžiausią dėmesį skiria pažangiųjų pramoninių robotų aukščiausios klasės pagrindinių komponentų moksliniams tyrimams ir plėtrai, gamybai ir pardavimams, o klientams teikia aukščiausios klasės aparatūros technologijų sprendimus. Bendrovės nepriklausoma tyrimų ir plėtros komanda laikosi nuolatinių technologinių naujovių labai tikslių mašinų, tokių kaip profesionalios staklės ir techninė įranga, srityse. Per pastaruosius dešimtmečius ji sukaupė turtingų technologinių naujovių laimėjimų ir sėkmingos praktikos atvejų bei pelnė gerą šalies ir užsienio klientų reputaciją. Pastaraisiais metais bendrovė pasiekė pirmaujančių technologinių laimėjimų tiriant ir kuriant „iRV“ reduktorių, kuris yra pagrindinis pramoninių robotų komponentas. Dėl technologinių tyrimų ir plėtros pasiekta nacionalinių išradimų patentų. Kompetentingo departamento patikrinimai, vertinimas, pagrindiniai techniniai rodikliai ir išsamūs veiklos rodikliai yra pirmaujanti tarptautiniu lygiu. „Wanwei“ perdavimo reduktorius buvo pritaikytas ir reklamuojamas aukščiausios klasės profesionaliuose staklėse ir aukšto tikslumo išmaniuose pramoniniuose robotuose. Tai nutraukė didelę Kinijos robotų gamintojų priklausomybę nuo daugiau nei 50% aukščiausios klasės reduktorių importo.
Kinijos pasaulinė greičio mažinimo grupė
„Guomao Gear Reducer Group“ yra visapusiška privati įmonė, orientuota į pavarų reduktorių ir kitos įrangos gamybos pramonę bei įvairų susijusių pramonės šakų plėtrą. Pagrindinis grupės ir jos kontroliuojančių bei dukterinių įmonių verslas yra įrangos gamyba, naujos medžiagos, finansinės investicijos ir pramonės parkai. , Nekilnojamojo turto plėtra ir daugelis kitų pramonės sričių, kooperatyvo klientai yra platinami visame pasaulyje. 2016 m. Ji buvo sėkmingai atrinkta į 500 geriausių privačių įmonių Kinijoje (užima 487 vietą). „Jiangsu Guomao Reducer Co, Ltd“ grupės pramonės sektoriuje. Jis daugelį metų iš eilės buvo pirmaujantis nacionalinės bendrosios reduktoriaus pramonėje.
Pavarų dėžės yra labai įvairios, pavyzdžiui, vėjo jėgainėse. Pavarų dėžės yra svarbus mechaninis komponentas, plačiai naudojamas vėjo jėgainėse. Jo pagrindinė funkcija yra perduoti vėjo rato generuojamą galią veikiant vėjui į generatorių ir priversti jį gauti atitinkamą greitį.
Paprastai vėjo rato sukimosi greitis yra labai mažas, daug mažesnis nei sukimosi greitis, kurio reikalauja generatorius elektros energijai gaminti. Tai turi būti realizuota greičio didinimo pavarų dėžės poros poveikiu, todėl pavarų dėžė taip pat vadinama greičio didinimo dėže.
Pavarų dėžė turi vėjo rato jėgą ir reakcijos jėgą, atsirandančią perduodant pavarą, ir turi būti pakankamai standi, kad atlaikytų jėgą ir sukimo momentą, apsaugotų nuo deformacijos ir užtikrintų transmisijos kokybę. Pavarų dėžės korpusas turėtų būti suprojektuotas atsižvelgiant į vėjo turbinos energijos perdavimo išdėstymo reikalavimus, apdorojimo ir surinkimo sąlygas, taip pat paprastą patikrinimą ir priežiūrą. Nuolat sparčiai besivystant greičių dėžių pramonei, vis daugiau pramonės šakų ir skirtingų kompanijų naudojo pavarų dėžes, o vis daugiau įmonių vystėsi ir augo pavarų dėžių pramonėje.
Pavarų dėžė remiasi modulio konstrukcijos vieneto konstrukcijos principu, kuris labai sumažina dalių ir komponentų tipus, ir yra tinkamas didelio masto gamybai ir lanksčiam pasirinkimui. Visi reduktoriaus spiraliniai kūginiai ir spiraliniai krumpliaračiai yra karbiuruojami ir užgesinami aukštos kokybės legiruotuoju plienu. Danties paviršiaus kietumas siekia 60 ± 2 HRC, o danties paviršiaus šlifavimo tikslumas - 5-6.
Transmisijos dalių guoliai yra visi gerai žinomų šalies gamintojų guoliai arba importuoti guoliai, o tarpinės yra karkasinės alyvos tarpinės; siurbimo dėžės struktūra, didesnis korpuso paviršiaus plotas ir didelis ventiliatorius; sumažinti visos mašinos temperatūros kilimą ir triukšmą bei pagerinti darbo patikimumą, padidėja perdavimo galia. Tai gali realizuoti lygiagrečią ašį, stačiojo kampo veleną, vertikalią ir horizontalią bendrą dėžę. Įvesties metodai apima variklio jungties flanšą ir veleno įėjimą; išvesties velenas gali būti išvestas stačiu kampu arba horizontaliai, ir yra tvirtas velenas ir tuščiaviduris velenas, flanšo tipo išėjimo velenas. Pavarų dėžė gali atitikti mažų erdvių montavimo reikalavimus, taip pat gali būti tiekiama pagal kliento poreikius. Jo tūris yra 1/2 mažesnis nei minkštosios pavaros reduktoriaus, svoris sumažėja perpus, tarnavimo laikas padidėja 3–4 kartus, o keliamoji galia padidėja 8–10 kartų. Plačiai naudojamas spausdinimo ir pakavimo mašinose, trimačiuose garažų įrenginiuose, aplinkos apsaugos mašinose, transporto priemonėse, chemijos įrangoje, metalurgijos kasybos įrangoje, geležies ir plieno jėgainėse, maišymo įrenginiuose, kelių tiesimo mašinose, cukraus pramonėje, vėjo energijos gamyboje, eskalatoriuose ir kt. liftų pavaros, laivų statyba, lengvos didelės galios, didelės spartos santykis, didelio sukimo momento atvejai, pvz., pramonės sritis, popieriaus gamybos laukas, metalurgijos pramonė, nuotekų valymas, statybinių medžiagų pramonė, kėlimo mašinos, konvejerio linija, surinkimo linija ir kt. geros savikainos ir padeda suderinti lokalizuotą įrangą.
Pavarų dėžė turi šias funkcijas:
1. Pagreitis ir lėtėjimas yra vadinamoji kintamo greičio pavarų dėžė.
2. Pakeiskite perdavimo kryptį. Pvz., Mes galime naudoti dvi sektorines pavaras, kad jėgą vertikaliai perduotume kitam besisukančiam velenui.
3. Pakeiskite sukimo momentą. Esant tokiai pačiai galios padėčiai, tuo greičiau sukiojasi pavara, tuo mažesnis sukimo momentas ant veleno ir atvirkščiai.
4. Sankabos funkcija: mes galime pasiekti tikslą atskirti variklį nuo apkrovos, atskirdami dvi iš pradžių sujungtas pavaras. Tokie kaip stabdžių sankaba ir pan.
5. Galios pasiskirstymas. Pavyzdžiui, mes galime naudoti variklį, norėdami vairuoti pavarų ašis per pavarų dėžės pagrindinį veleną, kad suprastume vieno variklio, vairuojančio kelias apkrovas, funkciją.
Reduktorius yra nepriklausomas komponentas, kurį sudaro pavarų dėžė, sliekinė transmisija ir pavarų-sliekų transmisija, uždarytos standžiajame korpuse. Jis dažnai naudojamas kaip redukcijos perdavimo įtaisas tarp originalios judančios dalies ir darbo mašinos. Jis atlieka greičio suderinimo ir perdavimo momento perdavimo tarp pagrindinio judesio ir darbo mašinos ar pavaros vaidmenį. Jis plačiai naudojamas šiuolaikinėse mašinose.
Reduktorius paprastai naudojamas mažo greičio ir didelio sukimo momento perdavimo įrangai. Variklis, vidaus degimo variklis ar kita greita važiavimo jėga naudojama norint pasiekti lėtėjimo tikslą, sujungiant didelę pavarą ant išėjimo veleno per reduktorių su nedideliu dantų skaičiumi ant reduktoriaus įvesties veleno. Reduktorius taip pat turės keletą pavarų porų tuo pačiu principu, kad būtų pasiektas idealus redukcijos efektas. Didelių ir mažų pavarų dantų skaičiaus santykis yra perdavimo santykis.
Reduktorius vaidina greitį ir perduodantį sukimo momentą tarp pagrindinio judesio ir darbo mašinos ar pavaros. Tai palyginti tiksli mašina. Jo naudojimo tikslas yra sumažinti greitį ir padidinti sukimo momentą. Yra daug tipų, skirtingų modelių ir skirtingų tipų paskirtis yra skirtinga. Yra daug reduktorių tipų, kuriuos pagal transmisijos tipą galima suskirstyti į reduktorius, sliekinius reduktorius ir planetinius reduktorius; pagal perdavimo etapus juos galima suskirstyti į vienpakopius ir daugiapakopius reduktorius; pagal pavaros formą juos galima suskirstyti į cilindrinius pavarų reduktorius. Pagal perdavimo išdėstymą, jis gali būti suskirstytas į plėtimosi tipo reduktorių, šunto tipo reduktorių ir koaksialinį reduktorių.
Funkcijos:
Pagrindinė sliekinių pavarų reduktoriaus savybė yra ta, kad ji turi atvirkštinę savaiminio užsiblokavimo funkciją ir gali turėti didesnį redukcijos koeficientą. Įvesties velenas ir išėjimo velenas nėra toje pačioje ašyje arba toje pačioje plokštumoje. Bet paprastai garsumas yra didelis, perdavimo efektyvumas nėra didelis ir tikslumas nėra didelis. Harmoninio reduktoriaus harmoninė pavara naudoja valdomą lanksčio elemento elastinę deformaciją judesiui ir galiai perduoti. Garsumas nedidelis, o tikslumas didelis. Tačiau trūkumas yra tas, kad lankstus ratas turi ribotą tarnavimo laiką ir nėra atsparus smūgiams. Standumas lyginamas su metalinėmis dalimis. skirtumas. Įvesties greitis negali būti per didelis. Planetinio reduktoriaus privalumai yra kompaktiška konstrukcija, mažas grįžtamasis atstumas, didelis tikslumas, ilgas tarnavimo laikas ir didelis vardinis išėjimo momentas. Bet kaina yra šiek tiek brangesnė. Reduktorius pasižymi mažu dydžiu ir dideliu perdavimo momentu. Reduktorius suprojektuotas ir pagamintas remiantis moduline kombinuota sistema. Yra daug variklių derinių, montavimo formų ir konstrukcinių schemų, o perdavimo koeficientas yra gerai įvertintas, kad atitiktų skirtingas eksploatavimo sąlygas ir realizuotų elektromechaninę integraciją. Pavarų reduktorius pasižymi dideliu perdavimo efektyvumu, mažomis energijos sąnaudomis ir puikiu našumu. Cikloidinis rato reduktorius yra perdavimo modelis, kuris priima cikloidinio smeigtuko dantų sujungimo planetos perdavimo principą. Tai idealus perdavimo įtaisas, turintis daug privalumų, platų naudojimo spektrą ir galintis važiuoti pirmyn ir atgal.
poveikis:
1. Tuo pačiu metu sumažinkite greitį ir padidinkite išėjimo momentą. Sukimo momento galios santykis yra variklio galia, padauginta iš redukcijos koeficiento, tačiau būkite atsargūs, kad neviršytumėte reduktoriaus vardinio sukimo momento;
2. Lėtėjimas sumažina apkrovos inerciją tuo pačiu metu, o inercijos sumažėjimas yra redukcijos koeficiento kvadratas.
Taikymo sritys:
Reduktorius yra mechaninės pavaros įtaisas daugelyje šalies ekonomikos sričių. Produktų kategorijos, susijusios su pramone, apima įvairius reduktorius, planetinius reduktorius ir sliekinius reduktorius, taip pat įvairius specialius perdavimo įtaisus, tokius kaip greičio didinimo įtaisai ir greičio reguliavimo prietaisai, ir įvairius sudėtinius perdavimo įtaisus, įskaitant lanksčius perdavimo įtaisus. Produktų aptarnavimo sritis apima metalurgija, spalvotieji metalai, anglis, statybinės medžiagos, laivų statyba, vandens konservavimas, elektros energija, inžinerijos mašinos ir naftos chemijos pramonė.
Reduktorių pramonės vystymosi istorija mano šalyje buvo beveik 40 metų, o reduktorių gaminiai buvo plačiai naudojami įvairiose šalies ekonomikos ir krašto apsaugos pramonės srityse. Maisto ir lengvoji pramonė, elektros mašinos, statybinės mašinos, metalurgijos mašinos, cemento mašinos, aplinkos apsaugos mašinos, elektroniniai prietaisai, kelių tiesimo mašinos, vandens konservavimo mašinos, chemijos mašinos, kasybos mašinos, transporto mašinos, statybinių medžiagų mašinos, gumos mašinos, naftos mašinos ir kitos pramonės šakos Reduktorių produktai turi didelę paklausą.
Didžiulė potenciali rinka sukėlė aršią pramonės konkurenciją. Esant žiauriai konkurencijai rinkoje, reduktorių pramonės įmonės turi paspartinti pasenusių gamybos pajėgumų pašalinimą, energingai kurti didelio efektyvumo energiją taupančius gaminius, visapusiškai išnaudoti nacionalinį energiją taupantį produktą, pasinaudojant projekto politikos galimybėmis, ir padidinti produktų atnaujinimo pastangas. Pakoreguokite gaminio struktūrą, atkreipkite dėmesį į nacionalinę pramonės politiką, kad susidorotumėte su sudėtinga ir kintama ekonomine aplinka ir išlaikytumėte gerą vystymosi impulsą.
instrukcijos
įgūdis
1. Po 200 ~ 300 valandų eksploatavimo alyva turėtų būti pakeista pirmą kartą, o ateityje tikrinant alyvos kokybę, reikia laiku pakeisti alyvą, sumaišytą su priemaišomis arba sugedusią. Normaliomis sąlygomis ilgalaikio nepertraukiamo veikimo reduktoriui naują alyvą reikia pakeisti 5000 darbo valandų arba kartą per metus, o ilgalaikį išjungtą reduktorių taip pat reikėtų pakeisti nauju tepalu prieš paleidžiant iš naujo. Reduktorius turėtų būti užpildytas tos pačios kokybės alyva, kaip ir originalas, ir jo negalima maišyti su skirtingų rūšių alyvomis. Leidžiama maišyti tos pačios rūšies, bet skirtingo klampumo aliejus;
2. Keisdami alyvą, palaukite, kol reduktorius atvės ir nėra pavojaus degti, tačiau ją vis tiek reikėtų laikyti šiltą, nes po visiško aušinimo padidėja alyvos klampa ir sunku išpilti alyvą. . Pastaba: nutraukite perdavimo įtaiso maitinimą, kad išvengtumėte atsitiktinio maitinimo;
3. Darbo metu, kai alyvos temperatūra pakyla virš 80 ° C arba alyvos baseino temperatūra viršija 100 ° C ir nustatomas nenormalus triukšmas, prieš tęsdami darbą, nustokite jį naudoti, patikrinkite priežastį, pašalinkite gedimą ir pakeiskite tepalinę alyvą. ；
4. Vartotojas turėtų turėti pagrįstų naudojimo ir priežiūros taisyklių bei taisyklių ir kruopščiai užfiksuoti reduktoriaus veikimą bei patikrinimo metu nustatytas problemas. Pirmiau minėti reglamentai turėtų būti griežtai įgyvendinami.
