Stūmoklinis kūginis variklis cemento pramonėje

Stūmoklinis kūginis variklis cemento pramonėje

Spiralinės pavaros reduktorius yra nauja reduktorius. Priėmus optimizavimą, pažangioji modulinės derinio sistemos projektavimo koncepcija pasižymi mažu dydžiu, lengvu svoriu, dideliu perdavimo momentu, stabiliu užvedimu, tiksliu perdavimo santykio klasifikavimu ir kt., Ją galima sujungti pagal vartotojo reikalavimus ir įvairius variantus. montavimo vietų.

Stūmoklinis kūginis variklis cemento pramonėje

Funkcijos:
1. Taupoma erdvė, patikima ir patvari, turinti didelę perkrovos galią, galia iki 132KW;
2, mažos energijos sąnaudos, puikus našumas, reduktoriaus efektyvumas yra toks pat didelis kaip 95% ar daugiau;
3. Maža vibracija, mažas triukšmas ir daug energijos taupanti energija;
4, aukštos kokybės kaltinių plieno medžiagų pasirinkimas, plieninė ketaus dėžutė, krumpliaračio paviršius po aukšto dažnio terminio apdorojimo;
5. Po tikslaus apdirbimo, kad būtų užtikrintas veleno lygiagretumas ir padėties nustatymo guolio reikalavimai, reduktorius, sudarantis spiralinės pavaros perdavimo agregatą, yra su įvairių tipų varikliais, sujungtais į mechatroniką, o tai visiškai garantuoja gaminio kokybės savybes. .

Klasifikavimas ir taikymas:
Pirma, R serijos spiralinės pavaros reduktorius
R serijos spiralinės pavarų reduktoriaus savybės yra mažas dydis, lengvas svoris, didelė laikomoji galia, aukštas efektyvumas, ilgas tarnavimo laikas, patogus montavimas, platus variklio galios diapazonas ir tikslus perdavimo santykio klasifikavimas. Gali būti plačiai naudojamas įrangoje, kurią reikia mažinti įvairiose pramonės šakose.
Antra, S serijos spiralinės pavaros sliekinės pavaros reduktorius


Spiralinio krumpliaračio reduktorius pasirenka tiesioginio variklio prijungimo režimą, o konstrukcija yra pirmosios pakopos spiralinė pavara ir pirmojo etapo sliekinė pavarų dėžė. Išėjimas yra sumontuotas ant veleno ir yra šešių pagrindinių tvirtinimo stilių. Jį galima atsukti atgal. Spiralinė pavara priima kietą danties paviršių, stabilų veikimą, didelę laikomąją galią, darbo aplinkos temperatūra -10 ° C ~ 40 ° C. Šis produktas pasižymi dideliu greičio kitimo diapazonu, kompaktiška struktūra ir patogiu montavimu, palyginti su panašiais gaminiais. Gali būti plačiai naudojamas metalurgijoje, kasybos, kėlimo, lengvosios pramonės, chemijos, transportavimo, statybų ir kitose mechaninės įrangos greičio mažinimo priemonėse.

Trečia, K serijos kūginė pavara - spiralinis reduktorius
Kūginis reduktorinis spiralinės pavaros reduktorius naudoja tiesioginį variklio prijungimo režimą, o konstrukcija yra pirmojo etapo spiralinė pavara ir pirmojo etapo sliekinė pavarų dėžė. Išėjimas yra sumontuotas ant veleno ir yra šešių pagrindinių tvirtinimo stilių. Jį galima atsukti atgal. Spiralinė pavara priima kietą danties paviršių, stabilų veikimą, didelę laikomąją galią, darbo aplinkos temperatūra -10 ° C ~ 40 ° C. Šis produktas pasižymi dideliu greičio kitimo diapazonu, kompaktiška struktūra ir patogiu montavimu, palyginti su panašiais gaminiais. Gali būti plačiai naudojamas metalurgijoje, kasybos, kėlimo, lengvosios pramonės, chemijos, transportavimo, statybų ir kitose mechaninės įrangos greičio mažinimo priemonėse.
Keturi. F serijos lygiagrečiojo veleno variklis
F serijos lygiagrečių velenų varikliams pritaikytas vieneto struktūros modulinio projektavimo principas, kuris žymiai sumažina dalių ir atsargų tipus bei žymiai sutrumpina pristatymo ciklą. Produktai plačiai naudojami lengvojoje pramonėje, maisto, alaus ir gėrimų, chemijos, eskalatorių, automatizuotos laikymo įrangos, statybų, mašinų, plieno metalurgijos, popieriaus, medienos mašinų, automobilių gamybos, tabako gaminių, vandens taupymo, spausdinimo ir pakavimo, farmacijos , tekstilės, statybinių medžiagų, logistikos, pašarų mašinų, aplinkos apsaugos ir kitose srityse.

Stūmoklinis kūginis variklis cemento pramonėje

dažna problema:
Karščiavimas ir tepalo nutekėjimas
Norėdami padidinti efektyvumą, kirminų pavarų reduktoriai dažniausiai naudoja spalvotųjų metalų sliekus, o kirminai naudoja kietesnį plieną. Kadangi tai yra slanki trinties perdavimas, eksploatacijos metu sukuriama daugiau šilumos, dėl kurios skiriasi reduktoriaus ir tarpiklio skirtingų dalių šiluminis plėtimasis, taip susidarantis tarpas kiekviename poravimosi paviršiuje, o tepimo alyva skiedžiama dėl temperatūros padidėjimas, kuris gali sukelti nuotėkį. . Yra keturios pagrindinės šios situacijos priežastys. Viena yra ta, kad medžiaga nėra tinkamai suderinta; kita yra prasta trinties paviršiaus paviršiaus kokybė; trečia, kad įdėtas tepalo kiekis nėra teisingas; ketvirta - prasta surinkimo ir naudojimo kokybė.

Sliekų pavarų dilimas
Kirmėlių pavara paprastai pagaminta iš alavo bronzos, o suporuota kirmėlių medžiaga sukietinama iki 45 ° C iki HRC4555 arba 40Cr sukietinama iki HRC5055, o tada sliekų malūnėliu sumalama iki Ra0.8μm šiurkštumo. Įprastinio darbo metu reduktorius dėvisi labai lėtai, o kai kuriuos reduktorius galima naudoti ilgiau nei 10 metus. Jei susidėvėjimo greitis yra greitesnis, reikia atsižvelgti į tai, ar pasirinkimas teisingas, ar jis neperkrautas, ar kokia yra sliekinės pavaros medžiaga, surinkimo kokybė ar naudojimo aplinka.
Pavarų dėvėjimas
Paprastai tai būna ant vertikaliai sumontuoto reduktoriaus, daugiausia susijęs su įpilto tepalo kiekiu ir alyvos rūšimi. Kai sumontuota vertikali instaliacija, lengva sukelti nepakankamą tepalo kiekį. Kai reduktorius nustoja veikti, transmisijos pavarų alyva tarp variklio ir reduktoriaus prarandama, o krumpliaračiai nėra apsaugoti tepalu. Paleidus reduktorių, pavaros mechaniškai nusidėvi ar net sugadinamos, nes trūksta efektyvaus tepimo.

Sulaužytas sliekų guolis
Gedimo atveju, net jei pavarų dėžė yra gerai užsandarinta, dažnai nustatoma, kad reduktoriaus pavarų alyva yra emulsija, o guolis yra aprūdijęs, korozija ir pažeista. Taip yra todėl, kad kondensuotas vanduo, gaunamas iš reduktoriaus alyvos temperatūros, tam tikrą laiką pamaišius pakyla ir atvėsta. Žinoma, tai taip pat glaudžiai susiję su guolių kokybe ir surinkimo procesu.

Privalumai ir trūkumai:
pranašumas
1. Puikios tinklo savybės, maža vibracija, mažas triukšmas ir stabilus perdavimas.
2. Sutapimo laipsnis yra didelis. Sumažėja kiekvienos dantų poros apkrova, santykinai padidėja krumpliaračio guolis, o tarnavimo laikas ilgas;
3, dėl paviršiaus kontakto, jėgos plotas yra didelis, perdavimo sukimo momentas yra didelis, ir jis dažnai naudojamas sunkiose mašinose;
4. Mažiausias spiralinės krumpliaračio dantų skaičius yra mažesnis už minimalų spiralinės krumpliaračio dantų skaičių, todėl spiralinę krumpliaratį nėra lengva nuleisti;
5. Spiralinės pavaros mechanizmas yra kompaktiškesnis už pavaros mechanizmą, mažas dydis, lengvas ir didelis perdavimo tikslumas.
Trūkumai:
1. Kaina yra didesnė;
2. Silpnų kaulinių spiralinių pavarų techninis turinys yra aukštas ir jas gaminti yra sudėtingesnė.

Ilgai naudojant reduktorių, dažnai būna tokių gedimų kaip nusidėvėjimas ir nuotėkis. Svarbiausi iš jų yra:
1. Reduktoriaus guolių kamera yra nusidėvėjusi, o tai savo ruožtu apima guolio korpuso, korpuso guolių kameros ir transmisijos guolių kameros susidėvėjimą.
2. Reduktoriaus krumpliaračio veleno skersmuo yra nusidėvėjęs, o pagrindinės nusidėvėjimo dalys yra veleno galvutėje ir įvorėje.
3. Reduktoriaus veleno guolio padėtis yra nusidėvėjusi.
4. Reduktoriaus jungties paviršius nutekėja.

Susidėvėjimo problemai spręsti tradicinis įmonės sprendimas yra remontas po suvirinimo ar padengimo šepetėliu, tačiau abu turi tam tikrų trūkumų: šiluminio įtempio, kurį sukelia aukšto suvirinimo remontas, negalima visiškai pašalinti, o tai gali pakenkti medžiagai ir sukelti dalys sulenkti ar sulūžti; Padengimą šepečiu riboja dangos storis, todėl ją lengva nulupti. Aukščiau aprašytais dviem būdais metalas naudojamas metalui taisyti, o tai negali pakeisti „sunkiai ir sunkiai“ koordinavimo santykio. Bendrai veikiant kiekvienai jėgai, ji vis tiek sukels pakartotinį susidėvėjimą. Kai kurioms didelėms guolių įmonėms neįmanoma išspręsti problemų vietoje, todėl reikia pasikliauti išoriniu remontu. Šiuolaikinėse Vakarų šalyse aukščiau išvardytoms problemoms dažnai naudojamas polimerinių kompozicinių medžiagų taisymo būdas, o taikymas pasižymi išsamesnėmis savybėmis, tokiomis kaip puikus sukibimas ir puikus gniuždomasis stipris. Remontuojant polimerines medžiagas, jų negalima išardyti ir apdirbti, nedarant įtakos suvirinimo šiluminiam įtempiui, o remonto storis nėra ribojamas. Tuo pačiu metu metalinė gaminio medžiaga neturi nuolaidų, kuri gali sugerti įrangos smūginę vibraciją ir vėl išvengti susidėvėjimo. Tai įmanoma ir labai prailgina įrangos komponentų tarnavimo laiką, sutaupydami įmonei daug prastovų ir sukurdami didžiulę ekonominę vertę.

Stūmoklinis kūginis variklis cemento pramonėje

Problemų:
Garantuojame surinkimo kokybę
Galite įsigyti arba pasigaminti specialių įrankių. Išardydami ir sumontuodami reduktoriaus dalis, stenkitės, kad nesikištų su kitais įrankiais, tokiais kaip plaktukai. Keisdami pavaras ir sliekines pavaras, pabandykite naudoti originalias dalis ir jas pakeisti poromis. Surinkdami išėjimo veleną, atkreipkite dėmesį į tai. Tinkama tolerancija; Norėdami apsaugoti tuščiavidurį veleną, naudokite atpalaidavimo agentą arba raudonojo dangaus aliejų, kad išvengtumėte nusidėvėjimo ir rūdžių ar atitiktų ploto skalę, kurią sunku išardyti atliekant techninę priežiūrą.
Tepalinės alyvos pasirinkimas
Spiraliniame krumpliaračio reduktoriuje paprastai naudojama „220 #“ reduktoriaus alyva. Sunkiam, dažnam paleidimui ir netinkamo naudojimo reduktoriui gali būti naudojami kai kurie tepimo alyvos priedai, kad reduktoriaus alyva būtų pritvirtinta prie reduktoriaus paviršiaus, kai reduktorius nustoja veikti. Suformuokite apsauginę plėvelę, kad būtų išvengta tiesioginio kontakto tarp metalo, esant dideliam apkrovimui, esant mažam greičiui, dideliam sukimo momentui ir paleidimui. Priede yra sandariklio reguliatorius ir nuotėkio prevencija, kad sandariklis išliktų minkštas ir elastingas, efektyviai sumažinantis alyvos nutekėjimą.

Montavimo vietos pasirinkimas
Jei įmanoma, nenaudokite vertikalaus įrenginio. Montuojant vertikaliai, įpilama daug daugiau tepalinės alyvos nei horizontaliai, tai gali sukelti šilumos generavimą ir reduktoriaus alyvos nutekėjimą.
Tepimo priežiūra
Reduktorius gali būti prižiūrimas pagal „penkių rinkinių“ principą. Kiekvienas reduktorius turi atsakingą asmenį, kuris reguliariai tikrina ir nustato, ar akivaizdi temperatūros kilimas. Jei temperatūra viršys 40 ° C arba alyvos temperatūra viršys 80 ° C, alyvos kokybė prastės arba jos kokybė sumažės. Kai randama daugiau vario miltelių ir atsiranda nenormalus triukšmas, nedelsdami nutraukite jo naudojimą, laiku jį suremontuokite, pašalinkite triktis ir pakeiskite alyvą. Degalų papildymo metu atkreipkite dėmesį į alyvos kiekį, kad įsitikintumėte, jog reduktorius yra tinkamai suteptas.

Gydymo planas
Polimerinė kompozicinė medžiaga naudojama reduktoriaus nuotėkio alyvai taisyti ir apdoroti. Polimerinė kompozicinė medžiaga yra pagaminta iš aukštos molekulės polimero, metalo arba keramikos ypač smulkių miltelių, pluošto ir panašių medžiagų, ir ją sudaro kietiklis ir kietėjimo greitintuvas. s medžiaga. Įvairios medžiagos papildo viena kitą atlikimo metu ir sukuria sinergetinį efektą, todėl kompozicinės medžiagos savybės yra pranašesnės už originalias sudedamąsias medžiagas. Turėdamas stiprų sukibimą, mechanines savybes ir cheminį atsparumą, jis plačiai naudojamas metalo įrenginiuose, skirtuose mechaniniam dilimui, įbrėžimams, duobėms, įtrūkimams, nuotėkiui, smėlio skylių taisymui ir kt., Taip pat įvairiose cheminių medžiagų kaupimo talpyklose. Cheminė apsauga nuo korozijos ir reakcijų rezervuarų bei vamzdynų remontas. Dėl reduktoriaus statinio sandarinimo taško nutekėjimo reduktoriaus paviršius gali būti apdorotas MEGAHUA polimero kompozicinėmis medžiagomis ir technologijomis neišardant. Polimerinė kompozicinė medžiaga nutekėja lauke, taupant laiką ir pastangas, o poveikis pasireiškiantis iškart. Puikus produkto sukibimas. , atsparumas alyvai ir 350% tempimas, norint įveikti reduktoriaus vibracijos poveikį, geras sprendimas įmonei daugelį metų negali išspręsti problemos. Jei reduktoriaus veikimo metu nutekėja statinis sandarinimo taškas, jį galima užblokuoti paviršiaus inžinerijos technologijos alyvos paviršiaus avarinio remonto agentu, kad būtų pašalintas alyvos nuotėkis.

Gaminys priima didelę ašinę ir radialinę apkrovą, didelį sukimo momentą ir patikimumą. Norint sintetinti didelį sukimo momentą ir greitį, jį galima derinti su kitomis greičio reduktorių serijomis. Sklandžių, patikimų, patvarių ir mažai triukšmingų gaminių derinys turi daugybę greičio santykio rūšių ir platų aprėptį. Priežiūros paslaugos yra nedidelės. Tačiau, kita vertus, produkto savikaina yra didesnė. Produkto tūris yra gana didelis, o jo tipas yra mažesnis nei tuščiavidurio veleno. R serijos produktai yra plačiai naudojami energetikos, anglies, cemento, metalurgijos, uostų, aplinkos apsaugos, chemijos, logistikos, tekstilės, gamybos, lengvosios galios, plastikų, naftos, laivų statybos pramonės įrangos gaminiuose, naudojant modulinių dizaino idėjų seriją, gaminant gaminius Su plačiu pritaikymo spektru, vienas produktas gali būti savarankiškai įgyvendinamas, kad pasiektų savo funkcijas, ir gali būti derinamas su šia serija ar kitais modeliais, kad suformuotų klientą patenkinti skirtingus poreikius.

Mašinos savybės:
1. Pavara pagaminta iš labai tvirto mažo anglies legiruotojo plieno karbonizuojant ir gesinant. Dantų paviršiaus kietumas yra iki HRC58-62. Pavaros yra visos CNC šlifavimo technologijos, pasižyminčios dideliu tikslumu ir geru kontaktu.
2. Didelis perdavimo greitis: vienos pakopos yra didesnis nei 96.5%, dvigubas lygis yra didesnis nei 93%, o trečiasis lygis yra didesnis nei 90%.
3. Sklandus veikimas ir mažas triukšmas.
4. Mažas dydis, lengvas svoris, ilgas tarnavimo laikas ir didelė keliamoji galia.
5. Lengva išardyti ir lengvai montuojama

Krumpliaračio reduktoriaus naudojimas, priežiūra ir atsargumo priemonės
1. Reduktorius naudoja 460 # vidutinės apkrovos pramoninių pavarų alyvą, o darbo aplinkos temperatūra yra 0 ~ 40 ° C.
Antra, po pirmo naudojimo 100 valandomis, vidinė ertmė turėtų būti išvalyta ir pakeista nauja pavarų dėžės alyva, o alyva turėtų būti keičiama kas 2000 valandas.
3. Išmontuodami ir sumontuodami reduktorių, kiek įmanoma stenkitės vengti plaktuko, kad nepažeistumėte įprastų dalių.
4. Jei naudojimo metu randama alyvos nuotėkio per veleno pratęsimą ar jungtį, sandarikliai, tokie kaip skeleto alyvos sandariklis, turėtų būti laiku pakeisti.

Stūmoklinis kūginis variklis cemento pramonėje

Priežiūros metodas:
Tradicinis reduktoriaus nusidėvėjimo sprendimas yra remontas po suvirinimo ar padengimo šepetėliu, tačiau abu šie variantai turi tam tikrų trūkumų: šiluminio įtempio, kurį sukelia aukšto suvirinimo remontas, negalima visiškai pašalinti, o tai lengvai sukelia materialinę žalą. dėl to dalys gali būti sulenktos. Arba plyšimas; Nors šepečių padengimą riboja dangos storis, ją lengva nulupti, o pirmiau minėti du metodai metalams taisyti naudoja metalą ir negali pakeisti „nuo kieto iki kieto“ koordinavimo santykio. Bendrai veikiant kiekvienai jėgai, tai vis tiek sukels dilimą. Šiuolaikinėse Vakarų šalyse aukščiau nurodytoms problemoms dažnai naudojamas polimerinių kompozicinių medžiagų taisymo būdas, jis pasižymi ypač lipniu tvirtumu, puikiu atsparumu gniuždymui ir kitomis visapusiškomis savybėmis, jį galima taisyti vietoje neišardant ir neapdirbant. Polimerinių medžiagų priežiūra neturi įtakos remonto suvirinimo terminiam įtempiui, o remonto storis nėra ribojamas. Tuo pačiu metu metalinė gaminio medžiaga neturi nuolaidų, kuri gali sugerti įrangos smūgius ir vibraciją, išvengti pakartotinio dėvėjimo galimybės ir labai išplėsti įrangos komponentus. Naudojimo laikas sutaupo daug prastovos įmonei ir sukuria didžiulę ekonominę vertę.

Naftos išsiliejimo problema:
Priežasties analizė

1. Kuro slėgis pakyla.
Uždarame reduktoriuje kiekviena pavarų pora susisieja tarpusavyje, kad generuotų šilumą. Pagal „Boeing“ įstatymą, ilgėjant važiavimo laikui, palaipsniui didinama temperatūra pavarų dėžės viduje, o tūris važiuoklės viduje mažinamas. Tai nesikeičia, todėl slėgis dėžutės viduje padidėja, o dėžutėje esanti tepalinė alyva yra purslų ir pabarstyta ant reduktoriaus važiuoklės vidinės sienos. Kadangi alyvos pralaidumas santykinai didelis, esant slėgiui dėžutės viduje, kuris nėra sandariai uždarytas, alyva iš jo ištekės.
2. Reduktoriaus konstrukcija yra nepagrįsta ir sukelia alyvos nutekėjimą.
Jei suprojektuotame reduktoriuje nėra gaubto, reduktorius negali pasiekti išlyginimo, dėl ko padidėja ir padidėja slėgis rezervuare ir tepalo nuotėkis.
3, per daug degalų
Reduktoriaus veikimo metu alyvos telkinys yra labai maišomas, o tepimo alyva visur purškiama mašinoje. Jei alyvos yra per daug, veleno sandariklyje, jungties paviršiuje ir kt. Kaupiasi didelis kiekis tepimo alyvos, todėl gali nutekėti.
4, netinkamas priežiūros procesas
Įrangos priežiūros metu alyvos nuotėkis gali atsirasti dėl nepilno nešvarumų pašalinimo iš rišamojo paviršiaus, netinkamo sandariklio pasirinkimo, atvirkštinės sandariklio padėties ir netinkamo sandariklio pakeitimo laiku.

Pavarų reduktorius paprastai naudojamas transmisijos įrangai, turinčiai mažą greitį ir didelį sukimo momentą. Įprastas variklio reduktorius taip pat turės kelias poras tapačių pavarų, kad būtų pasiektas norimas lėtėjimo efektas. Didelių ir mažų pavarų dantų skaičiaus santykis yra perdavimo santykis. Nuolat plėtojant reduktorių pramonę, vis daugiau ir daugiau įmonių pritaikė reduktorių.
Pavarų reduktorius 1, R serijos koaksialinis spiralinės pavaros reduktorius kartu su tarptautiniais techniniais reikalavimais, turintis aukštųjų technologijų kiekį 2, taupantis erdvę, patikimas ir patvarus, turintis didelę perkrovos galią, galia iki 132KW; 3, mažos energijos sąnaudos, puikus našumas, greičio reduktoriaus efektyvumas yra iki 95%; 4, maža vibracija, mažas triukšmas, labai taupoma energija; 5, aukštos kokybės kalto plieno medžiaga, plieno ketaus dėžė, reduktoriaus paviršius po aukšto dažnio terminio apdorojimo; „6“, atlikdamas precizinį apdirbimą, užtikrina veleno lygiagretumo ir padėties nustatymo guolių reikalavimus, reduktorius, kuris sudaro spiralinės pavaros perdavimo agregatą, yra su įvairių tipų varikliais, sujungtais į mechatroniką, o tai visiškai garantuoja gaminio kokybės savybes.

Dėl nutekėjimo problemos tradiciniu metodu reikia išardyti ir atidaryti reduktorių, pakeisti sandarinimo tarpiklį arba uždėti sandariklį, o tai ne tik užima daug laiko ir yra daug darbo, bet ir sunku užtikrinti sandarinimo efektą, o nuotėkis vėl atsiras. operacija. Polimerinė medžiaga gali būti naudojama nutekėjimui vietoje pašalinti. Medžiaga turi puikų sukibimą, atsparumą tepalui ir 350% pailgėjimą, kuris įveikia reduktoriaus vibracijos sukeltą poveikį ir išsprendžia reduktoriaus nuotėkio problemą įmonei.Stūmoklinis kūginis variklis cemento pramonėje

 

 Varikliai su pavaromis ir elektros variklių gamintojas

Geriausios paslaugos iš mūsų perdavimo pavaros eksperto tiesiai į gautuosius.

Susisiekite

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, China (264006)

„T + 86 535 6330966“

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Visos teisės saugomos.