kintamo greičio greičių dėžės

Kintamosios srovės reduktorius su greičio valdymu

Kintamosios srovės reduktorius su greičio valdymu
Kintamosios srovės reduktoriaus variklis su greičio valdymu yra galios perdavimo mechanizmas, kuris naudoja pavarų greičio keitiklį, kad sumažintų variklio (variklio) apsisukimų skaičių iki reikiamo apsisukimų skaičiaus ir gautų mechanizmą su dideliu sukimo momentu. Galios ir judesio perdavimo mechanizme reduktoriaus pritaikymo diapazonas yra gana platus. Tai galima pastebėti įvairių tipų mašinų perdavimo sistemoje, pradedant nuo laivų, automobilių, lokomotyvų, sunkiųjų statybinių mašinų, apdirbimo įrangos ir automatinės gamybos įrangos, naudojamos mašinų pramonėje, iki buitinių prietaisų, kurie yra įprasti kasdieniame gyvenime. , laikrodžiai ir kt. Jo taikymą galima pastebėti perduodant didelę galią iki mažų apkrovų. Tikslų kampinį perdavimą galima pastebėti pritaikant reduktorių, o pramonėje reduktorius turi lėtėjimo funkciją ir padidina sukimo momentą. Todėl jis plačiai naudojamas greičio ir sukimo momento keitimo įrangos reduktoriuje

 

Kintamosios srovės reduktorius su greičio valdymu

Yra:
Kintamosios srovės reduktorius su greičio valdymu
1. Tuo pačiu sumažinkite greitį ir padidinkite išėjimo sukimo momentą. Sukimo momento santykis padauginamas iš variklio galios ir redukcijos santykio, tačiau reikia atkreipti dėmesį, kad reduktoriaus vardinis sukimo momentas negali būti viršytas.

2. Lėtėjimas taip pat sumažina apkrovos inerciją, o inercijos sumažinimas yra redukcijos santykio kvadratas. Galite pamatyti, kad bendrasis variklis turi inercijos vertę.
Pagrindinę RV serijos aliuminio lydinio kintamosios srovės reduktoriaus su greičio valdymu struktūrą daugiausia sudaro sliekinė pavara, velenas, guolis, dėžė ir priedai. Galima suskirstyti į tris pagrindines konstrukcines dalis: dėžė, sliekinė pavara, guolis ir veleno derinys. Dėžutė yra visų kintamosios srovės reduktoriaus su greičio valdymu susijusių priedų pagrindas. Tai yra svarbi dalis, kuri palaiko fiksuotas veleno dalis, užtikrina teisingą transmisijos dalių padėtį ir palaiko apkrovą, veikiančią reduktorių. Pagrindinė sliekinės pavaros funkcija yra perduoti judesį ir jėgą tarp dviejų pakopinių velenų. Pagrindinė guolio ir veleno funkcija yra galios perdavimas, veikimas ir efektyvumas.

reduktorius

Kintamos srovės reduktoriaus su greičio valdymu priedai paaiškinami taip:
Korpusas: aliuminio lydinio (rėmas: 025-090) ketaus (rėmas: 110-150);
Kirminas: 20Cr plienas. Apdorojimas anglies ir azoto nuosėdomis (likęs danties paviršiaus kietumas HRC60 po šlifavimo, kietumo storis didesnis nei 0.5mm);
Sliekų pavara: ypatinga nusidėvėjimui atsparios nikelio bronzos konfigūracija;
Alyvos dangtelis / ventiliatorius, daugiausia naudojamas dujoms iš kintamos srovės reduktoriaus variklio su greičio reguliavimo dėklu išpilti;
Galinis gaubtas yra padalintas į didelį galinį dangtelį ir mažą galinį dangtelį. Galinis gaubtas yra nejudančio formavimo komponento ašinė padėtis ir yra veikiamas ašinės apkrovos, o abu guolio sėdynės angos galai uždaryti guolių dangčiu;
Alyvos sandariklis daugiausia naudojamas siekiant išvengti tepalinės alyvos nuotėkio važiuoklės viduje ir pagerinti tepalinės alyvos naudojimo laiką;
Alyvos išleidimo kaištis, daugiausia naudojamas nešvarios alyvos išpylimui ir valymui keičiant tepalinę alyvą;
Alyvos dangtelis / alyvos ženklas, daugiausia naudojamas stebėti, ar alyva kintamos srovės reduktoriaus variklyje su greičio reguliavimu yra standartinė

kintamo greičio greičių dėžės

 

 Varikliai su pavaromis ir elektros variklių gamintojas

Geriausios paslaugos iš mūsų perdavimo pavaros eksperto tiesiai į gautuosius.

Susisiekite

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, China (264006)

„T + 86 535 6330966“

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Visos teisės saugomos.