R17、R27、R37、R47、R57、R67、R77、R87、R97、R107、R137、R147、R167
RF17、RF27、RF37、RF47、RF57、RF67、RF77、RF87、RF97、RF107、RF137、RF147、RF167
RX37、RX57、RX67、RX77、RX87、RX97、RX107、RX127、RX157
RXF37、RXF57、RXF67、RXF77、RXF87、RXF97、RXF107、RXF127、RXF157
RS27、RS37、RS47、RS57、RS67、RS77、RS87、RS97、RS107、RS137、RS147、RS167
R27R17、R37R17、R47R37、R57R37、R67R37、R77R37、R87R57、R97R57、R107R77、R137R77、 R147R77、R147R87、R167R97、R167R107
RFS27、RFS37、RFS47、RFS57、RFS67、RFS77、RFS87、RFS97、RFS107、RFS137、RF27R17、RF37R17、RF47R37、RF57R37、RF67R37、RF77R37、RF87R57、RF97R57、RF107R77、RF137R77、RF147R77、RF147R87、RF167R97、RF167R107
RXS37、RXS57、RXS67、RXS77、RXS87、RXS97、RXS107、RXS127、RXS157
RXFS37、RXFS57、RXFS67、RXFS77、RXFS87、RXFS97、RXFS107、RXFS127、RXFS157
R serijos reduktorius yra mašina, realizuojanti mechatroniką, aukštą perdavimo efektyvumą ir mažas energijos sąnaudas.
Vidinė spiralinių dantų pavara, trims lėtėjimams, pirmoji pakopa yra variklio veleno galo krumpliaratis, sujungtas su didele pavara; Antrasis sumažinimas yra didelė pavara ir maža pavara (bendraašiai); Trečiajame redukcijoje krumpliaratis prisispaudžia prie didesnės pavaros.
Ši reduktorių serija yra suprojektuota ir pagaminta remiantis modulio derinio sistema. Yra daugybė variklių derinių, montavimo formų ir konstrukcinių schemų. Transmisijos santykis yra klasifikuojamas išsamiai, kad atitiktų skirtingas darbo sąlygas. Aukšto standumo ketaus dėžutė su armatūra; Pavara su kietu danties paviršiumi yra pagaminta iš aukštos kokybės legiruoto plieno, paviršius apdorojamas deginant, grūdinant ir sukietėjant, dantys yra smulkiai apdirbti, transmisija sklandi, triukšmas mažas, guolių talpa didelė. Žemas temperatūros pakilimas, ilgas tarnavimo laikas. Plačiai naudojamas metalurgijoje, nuotekų valymo, chemijos, farmacijos ir kitose pramonės šakose.
I. produkto apžvalga
1. R serijos spiralinės pavaros reduktorius su kietu danties paviršiumi turi mažą vibraciją, mažą triukšmą ir taupo energiją;
2. R serijos reduktorių optimizuoja transliavimo technologijų kompanija SJJ, turinti tarptautinį pažangių perdavimo mašinų modelį;
3. R serijos reduktorius pagamintas iš aukštos kokybės kalto plieno medžiagų, plieno ketaus dėžutės, o reduktoriaus paviršius buvo termiškai apdorotas aukšto dažnio būdu.
4. R serijos spiralinės pavaros reduktorius su kietu danties paviršiumi sunaudoja mažas energijos sąnaudas ir pasižymi geriausiomis savybėmis. R koaksialinio spiralinės pavaros reduktoriaus efektyvumas siekia net 95%;
5. Po tikslaus apdirbimo, siekiant užtikrinti veleno paralelumą ir guolių padėties reikalavimus, reduktorius, suformuojantis spiralinės pavaros perdavimo agregatą, yra aprūpintas įvairiais varikliais.
Mechaninės ir elektrinės integracijos derinys visiškai užtikrina lėtėjančių variklio kokybės charakteristikų naudojimą.
Ii. Konstrukcijos ypatybės:
1. Mažas tūris, didelis perdavimo sukimo momentas;
2. Aukštas perdavimo efektyvumas, mažos energijos sąnaudos ir puikus našumas;
2. stabili transmisija, mažas triukšmas, didelė laikomoji galia, pakilusi temperatūra ir ilga tarnavimo trukmė;
3. sklandus perdavimas, mažas triukšmas, tinkamas ilgalaikiam nepertraukiamam darbui atšiaurioje aplinkoje;
4. Sukurtos ir pagamintos remiantis modulių derinių sistema, yra daugybė variklių derinių, montavimo formų ir konstrukcinių režimų;
5. perdavimo dažnio klasifikacija yra tinkama, kad atitiktų skirtingas darbo sąlygas ir realizuotų mechatroniką;
Iii. Veikimo charakteristikos:
1. Suprojektuota maišyti, RM serija gali veikti didelėmis ašinėmis ir radialinėmis jėgomis.
2, montavimas: kojos montavimas, flanšo montavimas su dydžio flanšu, lengva pasirinkti.
3. Kieta veleno išeiga, vidutinis efektyvumas yra 2 lygis 96%, 3 lygis 94%, o R / R derinio vidutinis efektyvumas yra 85%.
4, integruotos liejimo dėžutės naudojimas, dėžutės struktūros standumas, lengvai pagerinamas veleno stiprumas ir guolio tarnavimo laikas.
5, mažas ofsetinis išėjimas, kompaktiška struktūra, maksimalus erdvės panaudojimas dėžėje, du, trys toje pačioje dėžutėje.
Iv. Techniniai parametrai:
Sukimo momento diapazonas: R bazinė 85 ~ 18000 Nm, RX 20 ~ 1680 Nm
Galios diapazonas: R bazinė 0.18 ~ 160kw, RX 0.18 ~ 132kw
Greičio santykio diapazonas: R pagrindinis modelis 3.33 ~ 289.74, RX modelis 1.3 ~ 8.65, R / R derinio modelis 27001
V. struktūra:
R: veleno pratęsimo pėdos tvirtinimas RF: flanšo tvirtinimas
R ... F: apatinio flanšo tvirtinimas RM: flanšo tvirtinimas su prailginimo guolių dėžute
RX: vienos pakopos tvirtinimas ant kojos RXF: vienos pakopos flanšo tvirtinimas
Vi. Medžiaga:
1 dėžutė: aukštos standžios ketaus diržo armatūra;
2, pavara: aukštos kokybės legiruotas plienas, padengtas paviršiumi, grūdintas, šlifuojantis dantis;
Vii. Kadro numeris:
17/27/37/47/57/67/87/97/107/137/147/167
Apima 6 specifikacijas vieno pakopos reduktoriaus ir 14 specifikacijų 2 pakopų, 3 pakopų reduktoriaus, R serijos spiralinės pavaros variklius, kurie puikiai atitinka galios ir montavimo vietos santykio reikalavimus.
pranašumas
Didelis galios tankis
Ilgas tarnavimo laikas
R37 – R167 gali suteikti žemą poslinkį
RM serija, specialiai sukurta maišant programas
Įrodyta modulinė koncepcija ir griežti kokybės standartai suteikia galimybę sew-eurodrive siūlyti platų asortimentą, pasižymintį tiksliu sukimo momento ir perdavimo skaičiumi. Ši ypatybė paskatino „sew-eurodrive“ nustatyti naują vairavimo technologijos standartą.
1. R serijos reduktorius turi nuoseklųjį ir modulinį dizainą, turintį platų diapazoną ir puikų perdavimo santykį;
2. Aukštas perdavimo efektyvumas, mažos energijos sąnaudos ir puikus našumas;
3. Pavara yra šlifuojama aukšto tikslumo reduktoriaus šlifavimo staklėmis, turinčiomis sklandžią transmisiją, mažai triukšmingą, turinčią didelę laikomąją galią ir ilgą tarnavimo laiką;
4. Kompaktiškas dizainas, mažas dydis, lengvai montuojamas ir plačiai naudojamas;
5. Įvairūs diegimo būdai, tinkantys visoms diegimo konfigūracijos sritims;
6. Jis gali realizuoti R serijos reduktorių, F serijos reduktorių, K serijos reduktorių, S serijos reduktorių ir RF serijos dvigubą derinį, tinkantį specialiems mažo greičio pritaikymams.
Šiandien mes kalbėsime apie R serijos bendraašius reduktorius. Kodėl sakoma, kad R serijos reduktorius yra bendraašis, kaip atskirti, ar jie yra bendraašiai, ar lygiagrečios? Jų diferenciacijos taškas yra toks, remiantis reduktoriaus išėjimo velenu ir įvesties velenu Skalės kampas juos matuoti, kaip R serijos pavarų reduktoriui, jo įvesties velenas ir išėjimo velenas gali būti sakomi ta pati šaknis, kampo formavimas nėra lygiagreti, vadinamasis koaksialinis reduktorius. Pavarų reduktorius yra panašus į dviejų kitų pavarų reduktorių, cikloido reduktorių ir TRC reduktorių. Visi jie priklauso linijiniam reduktoriaus tipui, o lėtėjimo variklis, susidarius linijiniam deriniui montavimo vietoje, yra gana ekonomiškas. Šie keli aspektai supažindina su įvairiais šio reduktoriaus aspektais!
R serijos spiralinės pavaros koaksialinis reduktoriaus tipas
Vakar papasakojau, ką reiškia pagrindinis reduktoriaus tipas, ir šiandien to nekartosiu. Yra tik šeši pagrindiniai R serijos reduktorių tipai, tai yra vienas iš nedaugelio iš keturių serijų.
Remiantis šiomis montavimo formomis galima pastebėti, kad R serijos reduktoriaus reduktorius iš esmės egzistuoja kaip koja. Galima sakyti, kad toks įrengimas su koja yra stabilesnis, nesvarbu, koks yra įrengimas, jei tik šešių veržlių kojelė gali būti tvirtai pritvirtinta. Tai yra pagrindinis R serijos pavarų reduktoriaus tipas.
Ii. R serijos reduktoriaus montavimo orientacija
Skirtingai nuo kitų reduktorių montavimo orientacijos, šio reduktoriaus montavimo orientacija yra gana griežta, ir ne visi reduktorių tipai gali atitikti m1-m6 montavimo orientaciją. Pažiūrėkite, koks griežtas jis laikosi diegimo. Mes taip pat žinome montavimo orientaciją iš m1-m6, kur M2 ir M4 yra palyginti ypatingi, vienas yra reduktoriaus išėjimo velenas aukštyn, o kitas - išėjimo velenas žemyn.
R serijos lėtėjimo variklis gali naudoti M2 ir M4, kad atitiktų dviejų lygiagrečių sąlygų modelį - R97 arba R107, o atitinkamas pavarų variklio įėjimo greitis turi būti didesnis nei 2500 aps / min; Arba reduktoriaus tipas yra didesnis nei R107, o greitis yra didesnis nei 1500 aps / min. M2 ir M4 montavimo režimą galima naudoti tik R serijos reduktoriuje, kuris atitinka šias dvi sąlygas. Todėl, kai pasirenkate R serijos reduktorių ir norite naudoti M2 ir M4 įrengimo vietą, atkreipkite dėmesį, kada sąlygos gali būti naudojamos tik tada, kai naudojami du montavimo būdai.
R serijos reduktoriaus tūris ir reduktoriaus variklio dydis
Dažnai kreipkitės į įrangą, taip pat turėtumėte žinoti, kad kai kuriuose reduktoriuose gali nebūti santykinai mažo galios variklio. Mažiausia R serijos koaksialinio reduktoriaus galia yra 0.12 kw. Visi reduktoriai gali būti komplektuojami su visais modeliais. Ir maksimalus gali būti suderintas su 132 kilovatų, tuo metu gali atitikti vienintelio modelio R167 reduktoriaus galią. Didžiausi ir mažiausi šio reduktoriaus modeliai yra R167 ir R17.
R serijos reduktorius taip pat žinomas kaip lygiagrečiojo veleno spiralinis reduktorius, taip pat žinomas kaip RCR serija arba RCF, RCK, RCS serija. R serijos pavarų reduktorius
Atstovui reikia kalbėti apie kieto danties paviršiaus reduktoriaus savybes. Pavara pagaminta iš labai tvirto, mažai anglies legiruoto plieno, dėl to deginant ir gesinant. Pavara pagaminta iš CNC šlifavimo technologijos, pasižyminti dideliu tikslumu ir geru kontaktu. Pavarų sutapimas yra 30% didesnis nei tos pačios pavaros; Didelis perdavimo greitis: vienos pakopos didesnis nei 96.5%, dvigubos pakopos didesnis nei 93%, trijų pakopų didesnis nei 90%. Tianji prekės ženklo kietų dantų paviršiaus serijos reduktoriaus perdavimo efektyvumas, palyginti su vidaus kolegomis, yra didesnis nei 6%; Sklandus veikimas, 10 db mažesnis triukšmas nei kolegų. Ilgas tarnavimo laikas, didelė laikomoji galia.
Modelio specifikacijos pasirinkimas:
Prieš tikrindami lentelę, kad pasirinktumėte modelį ir specifikaciją, būtina nustatyti tinkamą seriją K ir reikiamą sukimo momentą įrengtai įrangai. Reikiamą sukimo momentą galima apskaičiuoti pagal formulę:
T = (P × 9550) / N × efektyvumas × K
Tipas:
T variklio parinkimo momentas
P- variklio įėjimo galia Kw
N - lėtėjimo variklio išėjimo greitis r / pagrindinis
K- naudojimo serija
Pavarų variklis pagal įvesties galią ir nominalų perdavimo santykį arba išėjimo greičio patikrinimas Pasirinkite "specifikacijos" gali patikrinti reduktoriaus variklio specifikacijas, taip pat turi būti kontroliuojamas "leistino x sukimo momento ribų lentelė" tikrinimo tipo sukimo momentas, neturi viršyti leistino sukimo momento modelio, jei sukimo momentas neatitinka reikalavimų, turėsite pasirinkti kitus modelius, kad būtų išvengta mechaninio įtaiso neatitiks nereikalingų nuostolių.
Šiuo metu daugelyje įmonių yra keliami labai aukšti mechaninės įrangos darbinės galios reikalavimai. SEW lėtėjimo variklis gali ne tik užtikrinti stabilų darbo efektyvumą įdiegus ir naudojant, bet ir labai taupyti energiją, todėl SEW lėtėjimo variklis yra pirmasis pasirinkimas daugeliui įmonių. Siekiant patenkinti gamybos darbo poreikius, pamažu didėjo ir lėtėjimo variklio klasifikacija, toliau pateikiamas keletas įprastų lėtėjimo variklių.
R serijos spiralinės pavarų reduktorius turi atbulinės eigos fiksavimo funkciją, todėl reduktorius yra palyginti didelis. R serijos spiralinės pavarų reduktoriaus įvesties velenas ir išėjimo velenas nėra toje pačioje ašyje ir nėra toje pačioje plokštumoje tuo pačiu metu. Šio reduktoriaus variklio tūris paprastai yra didelis, o darbo efektyvumas yra ribotas.
F serijos lygiagrečių velenų spiralinės pavaros reduktorius yra plačiai naudojamas, šis variklis turi naudoti elastingą deformacijų lanksčių komponentų galią perduoti, F serijos lygiagrečių velenų spiralinės pavaros reduktorius yra palyginti mažas dydis ir didelis tikslumas, todėl jis tinka daugiau mechaninio įrengimo tipai. Tačiau F serijos lygiagrečių velenų spiralinės pavaros reduktorius turi tam tikrų trūkumų, pirmasis yra lankstaus skriemulio tarnavimo laikas yra gana ribotas, o lėtėjimo variklio atsparumas smūgiams yra gana menkas, įėjimo greitis negali būti per didelis, turėtų būti vardiniame diapazone. .
K serijos kūginių pavarų reduktorius turi kompaktišką konstrukciją, mažą prošvaisą grįžimo metu ir ilgą tarnavimo laiką. Variklis turi aukštą tikslumą ir platų vardinio sukimo momento diapazoną. Tačiau tokio tipo variklio kaina yra gana aukšta, paprastai naudojama mažo greičio ir dideliems sukimo momento perdavimo įrenginiams. Per variklį, vidaus degimo variklį ir kitą greitį naudojančią galią per variklio pavaros įėjimo veleną, norint pasiekti lėtėjimo tikslą.
Aukščiau išvardyti keli įprasti SEW lėtėjimo varikliai, skirtingi lėtėjimo variklio pranašumų tipai ir naudojimo aspektai skiriasi, norint, kad lėtėjimo variklis darbo procese atliktų daugiau pranašumų, reikia pasirinkti tinkamą lėtėjimo variklį, kurį reikia įdiegti ir naudoti. .
