Yantai Bonway Manufacturer

Plastikinis ekstruderis Pavarų dėžė

Plastikinis ekstruderis Pavarų dėžė, ekstruderio pavarų dėžės gamintojai, parduodama ekstruderio pavarų dėžė, ekstruderio pavarų dėžės remontas, sterlingo ekstruderio pavarų dėžė, dvigubo varžto ekstruderio pavarų dėžė

„ZLYJ“ serijos kietojo paviršiaus pavarų dėžė yra didelio tikslumo kietųjų dantų diržo traukos sėdynės perdavimo komponentas, skirtas plastikiniam sraigtiniam ekstruderiui. Produkto projekte priimamos JB / T8853-2001 nurodytos techninės specifikacijos. Jame yra didelio stiprio legiruoto plieno pavarų ir velenų dalims. Pavaros apdorojamos karburizuojant, gesinant ir šlifuojant. Pavarų tikslumas yra GB10095-88.6. Dantų paviršiaus kietumas HRC54-62. Tuščiavidurio išėjimo veleno priekiniame gale yra išdėstytas per didelis atraminis guolis, kuris atlaiko darbinę ašies jėgą. Pagrindinės standartinės dalys, tokios kaip guoliai ir riebokšlio sandarikliai, yra pagaminti iš aukštos kokybės vietinių produktų, be to, pagal vartotojo poreikius jie gali būti komplektuojami su importuotais produktais. Visa mašina pasižymi mažo tūrio, didelės keliamosios galios, stabilios perdavimo, mažo triukšmo ir didelio efektyvumo savybėmis. Produkto našumas pasiekė aukštesnį tarptautinį lygį.

Eksploatacinės charakteristikos:

Dėžės ir traukos guolio derinys neutralizuoja ašinę jėgą, o pradinis guolis yra sumontuotas reduktoriaus alyvos kameroje, kad būtų padidintas eksploatavimo patikimumas.

Norint reguliuoti atstumą nuo centro, galima naudoti nedidelius nustatymus

Didelė perdavimo galia, gali atlaikyti didelį sukimo momentą ir ašinę jėgą

Speciali pavarų dėžė, skirta ekstruderiui, yra transmisijos komponentas, turintis didelę apkrovą turinčio kieto danties paviršių su traukavimo vieta, suprojektuota atsižvelgiant į panašius užsienio produktus, skirtus plastikiniam sraigtiniam ekstruderiui. Gaminio dizainas atitinka ZBJ19009-88 nustatytas technines specifikacijas. Jo charakteristikos yra tai, kad krumpliaračiai ir velenų dalys yra pagaminti iš labai tvirto legiruotojo plieno, apdoroti karbonizuojant, gesinant ir šlifuojant. Krumpliaračio tikslumas yra GB10095-88, lygis 6. Dantų paviršiaus kietumas HRC54 ~ 62. Tuščiavidurio įėjimo veleno priekiniame gale yra išdėstytas didelio dydžio traukos guolis, kad atlaikytų varžto ašinę ašį. Visos mašinos pranašumai yra mažas tūris, didelė talpa, stabili transmisija, mažas triukšmas ir didelis efektyvumas.

Specialios ekstruderio pavarų dėžės savybės:

—– modulinė konstrukcija, platus perdavimo diapazonas ir puikus bei pagrįstas paskirstymas;

—— formos forma tinka visuotinei universalių įrenginių konfigūracijai;

—— Krumplinė pavara sumalama aukšto tikslumo krumpliaračių šlifavimo staklėmis su subalansuota transmisija, mažu triukšmu ir 98% efektyvumu tarp pakopų;

Ekstruzijos mašinai skirta pavarų dėžė:

1. Pavarų dėžės didelio greičio veleno greitis yra ne didesnis kaip 1500r / min.

2, darbo aplinkos temperatūra yra 0-35C. Kai temperatūra neviršija nustatytų normų, šildymo ar aušinimo įrenginį galima paruošti atskirai pagal vartotojo reikalavimus.

1. Įvadas

„ZLYJ“ plastikinis ekstruderis Pavarų dėžė yra tam tikros rūšies didelio tikslumo standžioji pavara, specialiai sukurta plastikiniam / guminiam ekstruderiui su vienu varžtu. „JB / T 8853-2001“ paėmimas Cilindrinis plastikinis ekstruderis, pavarų dėžė Projektuojant kaip gaminį, gaminiuose naudojamas aukšto stiprumo mažai anglies legiruotas plienas, skirtas reduktoriams ir krumpliaračiams, su karbuotais, užgesintais ir įžemintais dantų šonais, kad būtų užtikrintas pavaros tikslumas 6 lygiu (GB / T 10095) ir kietumas: danties šonas HRC54 ~ 62. Išėjimo veleno priekyje sumontuotas didžiulis traukos guolis, kad būtų galima valdyti trauką iš varžto.

1. Naudokite sritį

• Pagrindinio variklio įvestis turi būti ≤ 1500 aps / min.
• Periferinis pavaros greitis turi būti ≤ 20m / s.
• Darbinė aplinkos temperatūra turi būti –40 ℃ ~ 45 ℃. Įkaitinkite tepalinę alyvą aukščiau 0 ℃ arba pasirinkite žemos temperatūros tepimo alyvą, kai aplinkos temperatūra yra žemesnė nei 0 ℃.

Pastaba:

• Pasukti galima tiek į priekį, tiek atgal. Tačiau kai kurių tipų plastikinių ekstruderių pavarų dėžės greitaeigis velenas turi vienpusį alyvos siurblį, kuris pagal nutylėjimą nukreipiamas į išėjimo veleną, kuris sukasi pagal laikrodžio rodyklę.

III. Plastikinio ekstruderio pavarų dėžių tipai

Gaminio duomenų lentelės: Pristačius visas plastikinio ekstruderio pavarų dėžes, pridedamos vardinės lentelės, nurodančios tipą, galimybes, pagaminimo datą, gamintojo numerį ir kitas techninės priežiūros funkcijas, kurios nebus pašalintos atsitiktinai.

1. Plastikinio ekstruderio pavarų dėžės montavimas ir prijungimas

• Įsitikinkite, kad plastikinio ekstruderio pavarų dėžės montavimo pagrindas yra lygus, saugus ir stabilus. Atsargiai išdėstykite įrenginį specialioje darbo aplinkoje. Kai visi inkaro varžtai yra tolygiai priveržti, įsitikinkite, kad varžtas, įkištas į išvesties veleną, pasisuks laisvai ir reguliariai.
• Jungiant plastikinį ekstruderio pavarų dėžę prie pagrindinės pavaros, pirmenybė teikiama klaidų kompensavimo jungčiai. Įsitikinkite, kad plastikinio ekstruderio pavarų dėžės įvesties veleno ašinės vidurinės linijos jungiamosios dalys yra koncentriškos. Patikrinkite ašinį nuokrypį ir kampinį poslinkį, kurių dviejų nuokrypis turi atitikti leistiną sukabinimo įtaiso vertę.
• Patikrinkite papildomą plastikinio ekstruderio pavarų dėžės veleno radialinį patvarumą pagal gaminio pavyzdį, jei diržo ratas, krumpliaratis ir grandinės ratas naudojami plastikinio ekstruderio pavarų dėžės varikliui įvesti ir išvesti. Įvesties veleno vidurinėje dalyje papildoma radialinė jėga turi būti ne didesnė kaip (N), kurioje yra plastikinio ekstruderio pavarų dėžės (NM) įėjimo momentas.
• Įdėję į plastikinio ekstruderio pavarų dėžę, tolygiai paskirstydami, užpildykite tepalinę alyvą, kol ji pasiekia tepalo rodyklės vidurinę liniją.
• Prijunkite ir įjunkite vandens aušinimo sistemą, kad patikrintumėte, ar jungtys nesandarios ar nesandarios.
• Įjunkite energiją, kad laikinai paleistumėte plastikinio ekstruderio pavarų dėžę be apkrovos. Patikrinkite, ar tepimo vamzdynas nepraleidžia ar nepraleidžia nuotėkio, dalys ir komponentai atsilaisvina ir ar nėra triukšmo. Plastikinio ekstruderio pavarų dėžė gali būti perduota, jei viskas gerai.

Dėmesio:

◇ Prieš montuodami movas, nutraukite ir užkiškite kelią (naudodamiesi įspėjamąja etikete ir tt) pakartotiniam maitinimo šaltinio prijungimui prie variklio.

      ◇  Montuojant movas ir mažus krumpliaračius ant veleno galo neleidžiama smogti plaktuku ar kitais panašiais įrankiais.

      ◇  Montuodami diržo ratą įsitikinkite, kad diržas įtemptas teisingai.

              ◇ Nemontuokite ir neišimkite varžto išstumdami dalį jėgos.

◇ Apsauginis gaubtas turi būti pritvirtintas prie išorinių besisukančių plastikinio ekstruderio pavarų dėžės dalių (tokių kaip mova, diržo skriemulys ir kt.).

◇ Ant jungiamojo veleno galo ir flanšo paviršiaus kruopščiai pašalinkite antikorozines, nešvarumus ar kitas dėmes. Tirpiklį leidžiama valyti, tačiau jis neturi tekėti į veleno galo sandarinimo elementų lūpų sandariklį.

1. Plastikinio ekstruderio pavarų dėžės veikimas

Tyrimai prieš operaciją:

• Prieš naudodamiesi, patikrinkite, ar plastikinio ekstruderio pavarų dėžėje nėra tinkamo lygio tepalinės alyvos. Jei trūksta, papildykite aliejumi.
• Visos jungiamosios dalys turi būti tvirtos. Visi apsauginiai įtaisai turi būti sukomplektuoti.
• Patikrinkite, ar aplinkos temperatūra yra žemesnė nei 0 ℃, jei taip, įkaitinkite tepalinę alyvą aukščiau 0 ℃.

Plastikinio ekstruderio pavarų dėžės veikimas:

• Paleiskite plastikinio ekstruderio pavarų dėžę „5 ~ 10“ minutėms be apkrovos (jei plastikiniame ekstruderio greičių dėžėje yra variklio reduktorius, pirmiausia paleiskite siurblį), kad tinkamai suteptumėte guolius ir krumpliaračius. Jei plastikinio ekstruderio pavarų dėžė naudojama pirmą kartą, dirbant tuščiąja eiga, kiekvieną kartą per 20 ~ 1 valandas pridėkite apkrovas 2% vardinės apkrovos, iki visos vardinės apkrovos. Pradėkite eksploatuoti, jei viskas gerai.
• Operacijos metu stebėkite ir retkarčiais užsirašykite plastikinio ekstruderio pavarų dėžės temperatūros kilimą. Jei plastikinio ekstruderio pavarų dėžės temperatūra pakilo virš 70 ℃ arba alyvos temperatūra viršija 100 ℃, sustabdykite plastikinio ekstruderio pavarų dėžę, kad išsiaiškintumėte ir išspręstumėte problemas. Prireikus susisiekite su mūsų garantinio aptarnavimo skyriumi. Prieš vėl paleisdami plastikinio ekstruderio pavarų dėžę, pakeiskite tepalinę alyvą.
• Plastikinio ekstruderio pavarų dėžė turi būti sustabdyta taip: Išjunkite bunkerį ir, ištraukę visas kaušo medžiagas, išjunkite plastikinio ekstruderio pavarų dėžės maitinimą (jei plastikinio ekstruderio pavarų dėžėje yra krumpliaratis) variklio siurblys, pirmiausia išjunkite siurblį)
• Paleiskite plastikinio ekstruderio pavarų dėžę kas 2 – 3 savaites, jei ilgas neveikimas.
• Dirbdami tuščiąja eiga per 6 mėnesius, atlikite antikorozines priemones plastikinio ekstruderio pavarų dėžės viduje ir išorėje:

Užpildykite tepalinę alyvą iki galo, veleno galą ir nedažytą paviršių padenkite antikorozinio vaško medžiagomis ir tepimo tepalu apsaugokite ašių sandarinimo dalių lūpų sandariklį, kad antikorozija neprasiskverbtų.

Dėmesio:

Early Ankstyvajame eksploatavimo etape alyvos siurblyje gali atsirasti garsus triukšmas, atsirandantis dėl aukšto tepalinės alyvos klampumo ir didelio atsparumo siurbimui, kuris palaipsniui žus kartu su tepalinės alyvos temperatūros kilimu.

◇ Jei normaliai dirbant su plastikinio ekstruderio pavarų dėže, alyvos siurblyje kyla didelis triukšmas, išvalykite tepalo filtrą, kad jis patektų.

◇ Kartkartėmis stebėkite plastikinio ekstruderio pavarų dėžės alyvos nuotėkį, kai ji veikia, ir, jei yra, sustabdykite plastikinio ekstruderio pavarų dėžę, kad išspręstumėte problemą.

1. Remontas ir techninė priežiūra

• Remonto ir techninės priežiūros laiko intervalas

• Tepalinės alyvos keitimo laiko intervalas

Reguliariai keiskite ypatingo tipo plastikinio ekstruderio pavarų dėžės tepalą, kuris veikia sunkioje aplinkoje. Žemiau pateiktame paveikslėlyje parodytas tepalų pakeitimo laiko tarpas įprastoje aplinkoje. CLP HC reiškia PAO sintetinę tepalinę alyvą.

(1) Veikimo laikas (2) Nuolatinė temperatūra aliejaus vonioje (vidutinė 70 vertė ℃)

VII. Gedimų analizė ir sprendimai

Kreipdamiesi į „Guomao“, pateikite šią informaciją:

VIII. Tepalinės alyvos pasirinkimas

Tepimo alyvos klampumas turi būti nustatomas pagal greitaeigių pavarų periferinį greitį V, darbo aplinką arba tepimo būdą:

Kai V≤2.5m / s arba aplinkos temperatūra yra 35 ℃ ~ 50 ℃ ribose, rinkitės vidutinio sunkumo pramoninės uždaros pavarų dėžės alyvą CKC320 arba sunkiųjų krovinių pramoninės uždarosios pavaros alyvą CKD320;

Kai tepamas V ＞ 2.5m / s arba vykdomas priverstinis cirkuliacinis tepimas, rinkitės CKC220 vidutinės apkrovos pramoninės uždaros pavarų dėžės alyvą arba CKD220 sunkiųjų krovinių pramoninės uždaros pavarų dėžės alyvą.

tepalas

 Plastikinės ekstruderio pavarų dėžės tepalas nerekomenduojamas. Jei reikia, susisiekite su mumis.

Žr. PriedąTepalinės alyvos palyginimo lentelė vidaus ir užsienio tepimo alyvos produktams

1. Dėvėti dalys

Plastikinio ekstruderio pavarų dėžių dėvėtų dalių sąrašas 

Plastikinio ekstruderio pavarų dėžės pakuotės sąrašas

Priedas - Tepalinės alyvos palyginimo lentelė (mineralinė tepalinė alyva):

Priedas - Tepalinės alyvos palyginimo lentelė (PAO sintetinė tepimo alyva):

Vieno varžto ekstruderio principas
Vienas sraigtas faktinio ilgio paprastai yra padalintas į tris dalis. Faktinis trijų sekcijų ilgis nustatomas pagal varžto skersmenį ir varžto žingsnį. Paprastai jis yra padalintas į trečdalį.
Medžiagos prievado paskutinis sriegis vadinamas transportavimo sekcija: čia reikalaujama, kad medžiaga būtų plastifikuota, tačiau ji turi būti pašildyta ir sutankinta. Anksčiau senoji ekstruzijos teorija manė, kad medžiaga čia yra laisva, ir vėliau įrodė, kad čia esanti medžiaga iš tikrųjų yra kietas kaištis, tai yra, medžiaga čia yra kieta kaip kištukas, kai ji yra išspausta, taigi ji yra jos funkcija tol, kol bus atlikta transportavimo užduotis.
Antrasis skyrius vadinamas suspaudimo sekcija. Šiuo metu griovelio tūris palaipsniui mažinamas nuo didelio iki didelio, o temperatūra turi pasiekti medžiagos plastiškumo laipsnį. Čia suspaudimą sukuria transportavimo skyrius trys, kur jis suspaudžiamas į vieną, kuris vadinamas sraigto suspaudimo laipsniu - 3: 1, kai kurios mašinos taip pat pasikeitė, o gatavos plastifikuotos medžiagos patenka į trečiąjį etapą.
Trečioji sekcija yra dozavimo sekcija, kurioje medžiaga palaiko plastifikavimo temperatūrą, lygiai taip pat tiksliai ir kiekybiškai transportuodama lydalo medžiagą kaip dozavimo siurblys, kad tiektų galvutę, tuo metu temperatūra negali būti žemesnė už plastifikavimo temperatūrą, paprastai šiek tiek aukštesnė. .
Ekstruderio energijos taupymo redaktorius
Energijos taupymą ekstruderyje galima padalyti į dvi dalis: viena yra galios dalis, kita - šildymo dalis.
Energijos taupymas: naudojama dauguma keitiklių. Energijos taupymo būdas yra sutaupyti likusią variklio energiją. Pvz., Tikroji variklio galia yra 50Hz, o norint pagaminti pakankamai, jums reikia tik 30Hz. Perteklinės energijos sąnaudos yra veltui. Nešvaistomas keitiklis turi pakeisti variklio galią, kad būtų sutaupyta energijos.
Energijos taupymas šildymo dalyje: Didžioji energijos dalis, sutaupoma šildant, yra energijos taupymas naudojant elektromagnetinį šildytuvą, o energijos taupymo norma yra apie 30% ~ 70% senojo rezistoriaus žiedo.
darbo procesas
Plastikinė medžiaga patenka į ekstruderį iš surinktuvo ir yra gabenama į priekį sukant varžtą. Judėjimo į priekį metu medžiaga yra šildoma barelį, nukirsta varžtu ir suspaudžiama, kad medžiaga ištirptų. Taigi pasiekiamas pakeitimas tarp trijų stiklinės būsenos, aukštos elastinės būsenos ir klampios tekėjimo būsenos.
Slėgio atveju klampios tekėjimo būsenos medžiaga praleidžiama per tam tikros formos presavimo formą, tada ji tampa ištisine, turinčia skerspjūvį ir į burną panašų pavidalą pagal štampą. Po to jis atšaldomas ir formuojamas taip, kad susidarytų stiklinė būsena, taip gaunant apdorojamą dalį.
Kompozicijos redaktorius
Ekstruderyje paprastai pats paprasčiausias ir universaliausias yra vieno varžto ekstruderis. Jį daugiausia sudaro: šešios dalys: transmisija, padavimo įtaisas, statinė, varžtas, mašinos galvutė ir die.

Transmisijos skyrius
Transmisijos dalį paprastai sudaro elektros variklis, reduktorius ir guoliai. Ekstruzijos metu varžto greitis turi būti stabilus ir negali keistis keičiant varžto apkrovą, kad būtų išlaikyta vienoda gauto produkto kokybė. Tačiau skirtingais atvejais gali reikėti pasukti varžtą, kad būtų pasiektas reikalavimas, jog vienas įtaisas gali išspausti skirtingus plastikus ar skirtingus gaminius. Todėl šioje dalyje paprastai naudojamas kintamojo srovės komutatoriaus variklis, nuolatinės srovės variklis ir kiti įtaisai, kad būtų pasiektas laipsniškas greičio pokytis, bendras varžto greitis yra 10 ~ 100 aps / min.
Transmisijos sistemos funkcija yra varyti sraigtą, kuris paprastai sukuria sukimo momentą ir greitį, reikalingą varžtui ekstruzijos metu, dažniausiai susidedantį iš variklio, greičių dėžės ir guolio. Remiantis prielaida, kad iš esmės tokia pati struktūra, pavarų dėžės gamybos išlaidos yra maždaug proporcingos jo išoriniams matmenims ir svoriui. Pavarų dėžės forma ir svoris yra dideli, tai reiškia, kad gamybos metu sunaudojama daug medžiagų, o naudojami guoliai taip pat palyginti dideli, o tai padidina gamybos sąnaudas.

Maitinimo įtaisas
Dauguma žaliavų yra granuliuotos, tačiau taip pat gali būti naudojamos juostelės arba milteliai. Įkrovimo įrangoje paprastai naudojamas kūginis bunkeris, kurio tūris ne mažesnis kaip viena valanda. Bunkerio apačioje yra uždarymo įtaisas srautui sureguliuoti ir sumažinti, o bunkerio šone sumontuota apžvalgos anga ir dozavimo įtaisas. Kai kurie bunkeriai taip pat gali turėti slėgio mažinimo įtaisą ar šildymo įrenginį, neleidžiantį žaliavai absorbuoti drėgmę iš oro, arba kai kurios kasetės taip pat gali turėti savo maišytuvą, skirtą automatiniam tiekimui ar šėrimui.

bunkeris
Paprastai bunkeris pagamintas simetriškos formos. Bunkerio šone atidaromas langas, kad būtų galima stebėti medžiagos lygį ir šėrimo būklę. Bunkerio apačioje yra atidarymo ir uždarymo durys, kad būtų galima sustabdyti ir sureguliuoti šėrimo kiekį. Uždenkite bunkerio viršų, kad į jį nepatektų dulkių, drėgmės ir priemaišų. Renkantis bunkerio medžiagą, geriausia naudoti lengvas, korozijai atsparias ir lengvai apdirbamas medžiagas, dažniausiai naudojant aliuminio ir nerūdijančio plieno plokštes. Bunkerio tūris priklauso nuo ekstruderio dydžio ir pakrovimo būdo. Paprastai ekstruderio ekstruzijos kiekis yra nuo 1 iki 1.5 valandų.

Yra du šėrimo būdų tipai: rankinis šėrimas ir automatinis šėrimas. Automatinis šėrimas daugiausia apima spyruoklinį šėrimą, pūtimą srautu, vakuuminį šėrimą, diržų pernešimą ir panašiai. Paprastai maži ekstruderiai kraunami rankiniu būdu, o dideli ekstruderiai įkeliami automatiškai.

Šėrimo būdų klasifikacija
1 gravitacinis maitinimas:
Principas - Medžiaga į statinę patenka pagal savo svorį, įskaitant rankinį tiekimą, pavasario tiekimą ir pūtimą.
Savybės - paprasta struktūra ir maža kaina. Tačiau lengva sukelti nevienodą šėrimą, o tai turi įtakos dalių kokybei. Tai tinka tik mažiems ekstruderiams.
2 priverstinis šėrimas:
Principas - Į bunkerį įdėkite įtaisą, kuris daro išorinį spaudimą medžiagai, priversdamas medžiagą į ekstruderio statinę.
Savybės - gali įveikti „tilto“ reiškinį, kad maitinimas būtų tolygus. Tiekimo sraigtas ekstruderio sraigtu varomas per pavaros grandinę, kad sureguliuotų jo greitį pagal varžto greitį. Apsaugos nuo perkrovos įtaisą galima suaktyvinti, kai tiekimo blokas užblokuotas, taip išvengiant tiekimo sistemos pažeidimo.
Kasetė
Paprastai tai yra metalo statinės, pagamintos iš legiruotojo plieno arba kompozicinio plieno vamzdžių, išklotų legiruotojo plieno. Pagrindinės jo savybės yra aukšta temperatūra ir slėgis, stiprus dilimas ir atsparumas korozijai. Paprastai statinės ilgis yra nuo 15 iki 30, padaugintas iš skersmens, o ilgis toks, kad medžiaga būtų pakankamai įkaitinta ir vienodai plastifikuota. Statinės storis ir tvirtumas turi būti pakankami. Interjeras turėtų būti lygus, tačiau kai kurios statinės yra išgraviruotos įvairiais grioveliais, kad padidėtų trintis su plastiku. Elektriniai šildytuvai, temperatūros reguliavimo įtaisai ir aušinimo sistemos yra statinės išorėje su rezistoriais, induktoriais ir kitomis šildymo priemonėmis.

Barelį sudaro trys formos medžiagos:
(1) neatsiejama statinė
Apdorojimo būdas - apdorojama visa medžiaga.
Privalumai - lengva užtikrinti aukštą gamybos ir surinkimo tikslumą, gali būti paprastesnis surinkimo darbas, cilindras šildomas tolygiai ir dar daugiau programų.
Trūkumai - dėl didelio statinės ilgio ir aukštų perdirbimo reikalavimų perdirbimo įrangos reikalavimai taip pat yra labai griežti. Vidinį statinės paviršių po susidėvėjimo sunku atkurti.
(2) Kombinuota medžiaga
Apdorojimo būdas - statinė yra apdorojama keliais etapais, o tada sekcijos sujungiamos flanšais ar kitomis formomis.
Privalumai - paprastas apdorojimas, lengvai keičiamas kraštinių santykis, dažniausiai naudojamas sraigto kraštinių santykiui pakeisti.
Trūkumai - aukšti apdorojimo tikslumo reikalavimai, dėl daugelio segmentų sunku užtikrinti kiekvieno segmento koaksialumą, flanšo jungtis sulaužo statinės kaitinimo vienodumą, padidina šilumos nuostolius, padidina šildymo ir aušinimo sistemos nustatymus ir priežiūrą.
(3) Bimetalinė statinė
Apdorojimo būdas - įprasto anglinio plieno arba lietinio plieno pagrindą įdėkite arba išliekite legiruoto plieno medžiagos sluoksnį. Tai ne tik atitinka statinės reikalavimus, bet ir taupo tauriųjų metalų medžiagas.

„1“ įvorės kasetė: užtaise yra keičiama legiruotojo plieno įvorė. Taupant tauriuosius metalus, įvorės gali būti keičiamos, o statinės tarnavimo laikas pailgėja. Bet jo projektavimas, gamyba ir surinkimas yra sudėtingesni.
2 liejimo statinė: Apytiksliai 2 mm storio lydinio sluoksnis išcentriškai liejamas ant vidinės statinės sienos, o šlifuojant gaunamas reikiamas statinės vidinis skersmuo. Lydinio sluoksnis yra gerai surištas su statinės pagrindu, o rišimas išilgai statinės ašies ilgio yra santykinai vienodas, neturi tendencijos nulupti, neskilinėja, pasižymi puikiu slydimo efektyvumu ir pasižymi dideliu atsparumu dilimui. ilgas gyvenimas.
1) Atidaromas statinės padavimo skyriaus vidinės sienos išilginis griovelis
Norint padidinti kietųjų medžiagų pernešimo greitį, vienas iš būdų yra padidinti baliono paviršiaus trinties koeficientą pagal kietojo transporto teoriją. Kitas būdas yra padidinti medžiagos plotą padavimo angoje per skerspjūvį, statmeną varžto ašiai. Išilginio griovelio suformavimas į vidinę cilindro padavimo sekcijos sienelę ir pašarų skyriaus vidinės sienos smailėjančio kampo ties maitinimo anga forma yra šių dviejų metodų specifika.
2) Priverstinio aušinimo padavimo sekcijos statinė
Taip pat yra būdas padidinti kietų medžiagų kiekį. Tai yra aušinimo padavimo statinės tūris, kurios tikslas - išlaikyti perduodamos medžiagos temperatūrą žemiau minkštėjimo ar lydymosi taško, kad būtų išvengta lydalo plėvelės atsiradimo, kad būtų išlaikyta kietoji medžiagos trinties savybė.
Taikant aukščiau pateiktą metodą, transportavimo efektyvumas padidėja nuo 0.3 iki 0.6, o ekstruzijos dydis yra mažiau jautrus galvos slėgio pokyčiams.

Sraigtas yra ekstruderio širdis ir yra pagrindinis ekstruderio komponentas. Sraigto veikimas lemia ekstruderio našumą, plastifikavimo kokybę, užpildo pasklidimą, lydymosi temperatūrą, sunaudojamą energiją ir kt. . Tai yra pati svarbiausia ekstruderio dalis, galinti tiesiogiai paveikti ekstruderio taikymo sritį ir gamybos efektyvumą. Sraigto pasukimas daro didžiulį spaudimą plastikui. Plastikas gali judėti, sukelti slėgį ir gauti šiek tiek šilumos dėl trinties cilindre. Plastikas maišomas ir plastifikuojamas judant cilindrui, o klampus tekėjimo būsena. Lydalas yra formuojamas, kol yra ekstruzinis, kad tekėtų per štampą, kad gautų norimą formą. Kaip ir statinė, varžtas taip pat pagamintas iš didelio stiprumo, karščiui ir korozijai atsparaus lydinio.
Dėl plastikų įvairovės skiriasi ir jų savybės. Todėl realiai veikiant, norint prisitaikyti prie skirtingų plastiko perdirbimo poreikių, reikalingi varžtų tipai, taip pat konstrukcijos. Siekiant maksimaliai padidinti plastikų efektyvumą, maksimaliai padidinti transportavimą, išspaudimą, sumaišymą ir plastifikavimą.

Nuotraukoje parodyti dar keli įprasti varžtai. Pagrindiniai parametrai, nurodantys varžto charakteristikas, yra šie: diametras, kraštinių santykis, suspaudimo laipsnis, žingsnis, griovelio gylis, spiralės kampas, varžto ir statinės prošvaisa ir panašiai. Dažniausias varžto skersmuo D yra apytiksliai nuo 45 iki 150 mm. Didėjant varžto skersmeniui, atitinkamai didėja ir ekstruderio apdirbimo pajėgumas, o ekstruderio našumas yra proporcingas varžto skersmens D kvadratui. Efektyvaus ilgio ir varžto darbinės dalies skersmens santykis (nurodytas kaip kraštinių santykis, išreikštas kaip L / D), paprastai yra 18 ~ 25. Didelis L / D gali pagerinti medžiagos temperatūros pasiskirstymą, palengvinti plastikų maišymą ir plastifikavimą bei sumažinti nuotėkį ir atgalinį srautą.

Pagerinti ekstruderio gamybinius pajėgumus, didelis L / D varžtas yra lengvai pritaikomas ir gali būti naudojamas įvairių plastikų ekstruzijai; tačiau, kai L / D yra per didelis, plastikas blogėja dėl kaitinimo laiko ir varžto. Padidėjus savsvoriui, laisvasis galas pasislenka ir pasislenka, dėl ko medžiaga lengvai subraižoma tarp varžto ir varžto. prisukamas ir apsunkina gamybos procesą; padidėja ekstruderio energijos sąnaudos. Per trumpas varžtas gali blogai minkyti.
Pusė skirtumo tarp statinės vidinio skersmens ir varžto skersmens vadinama tarpu δ, kuris gali turėti įtakos ekstruderio produktyvumui. Didėjant δ, produktyvumas mažėja. Paprastai kontrolinis δ yra geriau nuo 0.1 iki 0.6 mm. δ yra mažas, medžiaga patiria didelį pjovimo efektą, kuris yra naudingas plastifikacijai, tačiau δ yra per mažas, stiprus kirpimas lengvai sukelia šiluminį mechaninį medžiagos suirimą, o tuo pačiu varžtas lengvai pakabinamas arba trinamas prie cilindro sienos, o kai δ ​​yra per mažas, medžiagos beveik nėra nei nutekėjimo, nei atgalinio tekėjimo, o tai tam tikru mastu daro įtaką lydalo maišymui.
Sraigto kampas Φ yra kampas tarp sriegio ir varžto skerspjūvio. Didėjant,, didėja ekstruderio produktyvumas, tačiau mažėja kirpimo efektas ir plastiko prispaudimo jėga. Paprastai spiralės kampas yra tarp 10 ° ir 30 laipsnių. Tarp °, išilgai sraigto ilgio keitimo krypties, dažnai naudojant tolygų varžtą, paimant žingsnį, lygų skersmeniui, of vertė yra apie 17 ° 41 '

Kuo didesnis suspaudimo laipsnis, tuo didesnį suspaudimo laipsnį gauna plastikas. Kai griovelis yra negilus, plastiko šlyties koeficientas gali būti didelis, o tai yra naudinga šilumos perdavimui tarp statinės sienos ir medžiagos. Kuo didesnis medžiagų maišymo ir plastifikacijos efektyvumas, tuo mažesnis našumas; priešingai, griovelis yra gilus. Situacija yra visiškai priešinga. Todėl šiltuoju būdu jautrias medžiagas (tokias kaip polivinilchloridas) reikia naudoti giliais varžtais; plastikams, kurių mažas lydymosi klampumas ir didelis šiluminis stabilumas (pvz., poliamidui), turėtų būti naudojami negilūs varžtai.

1. Varžto segmentacija
Kai medžiaga juda į priekį išilgai varžto, joje keičiasi temperatūra, slėgis, klampumas ir tt. Šis pasikeitimas skiriasi visame varžto ilgyje. Pagal besikeičiančias medžiagos savybes varžtą galima suskirstyti į pridedant (siunčiant) medžiagos segmentus ir suspaudžiant. Segmentas ir homogenizacijos segmentas.
1. Trys plastikų ir plastikų būsenos
Plastikai yra dviejų tipų termoreaktingi ir termoplastiniai. Kai termoreaktingi plastikai yra suformuoti ir sukietinti, jų negalima kaitinti ir išlydyti. Termoplastinis suformuotas gaminys gali būti pakartotinai pašildytas ir išlydytas į kitus gaminius.
Kintant temperatūrai, termoplastikas sukuria trijų būsenų stiklo būseną, didelę elastinę būseną ir klampią tekėjimo būseną. Pakartotiniai temperatūros pokyčiai, trys būsenos sukelia pakartotinius pokyčius.
a. Skirtingos polimero lydymosi savybės:
Stiklo būsena - plastikas atrodo kaip standi kieta medžiaga; šiluminio judesio energija yra maža, tarpmolekulinė jėga yra didelė, deformaciją daugiausia lemia jungties kampo deformacija; pašalinus išorinę jėgą, deformacija akimirksniu atsistato, priklausanti bendrai deformacijai.
Labai elastinga būsena - plastikas yra į gumą panaši medžiaga; deformaciją lemia makromolekulinio ruožo orientacija, kurią sukelia segmento orientacija, o deformacijos vertė yra didelė; pašalinus išorinę jėgą, deformacija gali būti atkurta, bet priklauso nuo laiko, o tai yra didelė elastinė deformacija.
Klampus srautas - plastikai atrodo kaip labai klampūs lydiniai; šiluminė energija dar labiau sustiprina grandininių molekulių santykinį slydimo judesį; deformacija yra negrįžtama ir priklauso plastinei deformacijai
b. Plastiko apdirbimas ir plastikinės būklės:
Galima apdirbti plastikiniame stikle. Didelio elastingumo tempimo darbai, tokie kaip vielos tempimas, vamzdžių išspaudimas, pūtimas ir šiluminis formavimas. Esant klampiai tekėjimo būsenai, jis gali būti padengtas, suformuotas ir suformuotas įpurškimo forma.
Kai temperatūra yra aukštesnė už klampią tekėjimo būseną, plastikas termiškai suyra, o kai temperatūra yra žemesnė nei stiklinės būsena, plastikas bus suskaidytas. Kai plastiko temperatūra yra aukštesnė už klampią tekėjimo būseną arba žemesnė nei stiklo būsena, termoplastas paprastai yra stipriai suprastėjęs ir sunaikintas, todėl perdirbant ar naudojant plastikinį gaminį reikėtų vengti dviejų temperatūros zonų.

Durų ir langų profilis pagamintas iš PVC miltelių. Plastikinė ekstruderio pavarų dėžė yra plačiai naudojama kaip langų ir durų profilis, taip pat dekoratyvinė medžiaga. Naudojant šiuolaikines technologijas ir optimizuotą dizainą, jis pasižymi dideliu išėjimo pajėgumu, ilgaamžiškumu ir akivaizdžiai plastiku.

Plastikinis ekstruderis Pavarų dėžė yra tokia gamybos linija, skirta ekstruzijai iš PVC plastikinių doos ir windos profilių bei skerspjūvio ryšių kabelių vamzdžių, aliuminio-plastiko kompozicinių profilių ir kt. Turi stabilų plastifikatą, didelę galią, mažą pjovimo jėgą, ilgą tarnavimo laiką. ir kiti privalumai. PVC profilius galima naudoti statybose ir namuose ar biure.

Tepimas ir aušinimas, šildymas

Krumpliaračiai ir guoliai sutepti alyvos telkiniais ir purslais. Be purslų tepimo, ZLYJ serijos kieto paviršiaus pavarų dėžė ir aukščiau guoliai buvo pridėti prie alyvos siurblio tepimo sistemos priverstinės cirkuliacijos tepimui.

Tepalinės alyvos rūšis yra vidutinio slėgio reduktoriaus alyva N220 arba kita aukštos kokybės panašaus klampumo čiuožimo alyva.

Kai aplinkos temperatūra yra žemesnė nei 0 ° C, prie alyvos baseino pridedamas elektrinis šildymo vamzdis, kad pašildytų tepalinę alyvą.

Kai aplinkos temperatūra yra aukštesnė nei 35 ° C, mūsų įmonė atlieka šilumos balanso skaičiavimą pagal vartotojo pateiktą temperatūros vertę, kad nustatytų, ar padidinti aušinimo įrenginį.

ZLYJ serijos cilindrinė kūginė pavarų dėžė Sukietintos pavarų dėžės modelis:

Specifikacijos yra: ZLYJ112, 133, 146, 173, 200, 225, 250, 280, 315, 330, 375, 420, 450; SJY224, 250, 280, 315; ZSYJ315, 375, 395, 420, 450, 560; „6E“, „7E“, „8E“, „9E“, „10E“, „12E“, „15E“, „JHM“ ir kitoms plastiko ir gumos pramonei skirtoms pavarų dėžėms (gali būti pritaikytos įvairioms nestandartinėms didelėms pavarų dėžėms).

Vieno varžto ekstruderis Vieno varžto plastikinis ekstruderis, skirtas plastikiniam ekstruderiui

Pagarbiai
Cherry Zhang (pardavimo skyrius; pan.)   
NER GROUP CO., LIMITED
„Yantai Bonway Manufacturer Co., Ltd.“                                      
Tel: + 86-535-6330966
Mobilusis: + 86-18865558975
www.planetary-gearbox.com
https://twitter.com/gearboxmotor 
https://www.facebook.com/sogears1993
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008618865558975   
El. paštas: Šis el.pašto adresas yra apsaugotas nuo šiukšlų. Jums reikia įjungti Javaskriptą, kad matytumėte tai.; Skepy ID: tiesiogiai: cherry_3053
Pridėti: Nr.5 Wanshoushan Road Yantai miestas Shandong provincija, Kinija

Padidinti Vaizdas

Inline spiralinės pavaros reduktorius

Spiralinė pavara, Spiraliniai pavarų varikliai

Padidinti Vaizdas

Parduodamas reduktorius

Kūginė pavara, kūginės pavaros variklis, spiralinė pavara, spiraliniai krumpliaračių varikliai, spiralinė kūginė pavara, spiralinis kūginės pavaros variklis

Padidinti Vaizdas

Variklis su ofsetine pavara

Spiralinė pavara, Spiraliniai pavarų varikliai

Padidinti Vaizdas

Spiralinis sliekinės pavaros variklis siūti

Sraigtinė pavara, Sraigtinės pavaros varikliai, Sliekinė pavara, Sliekinė pavara

Padidinti Vaizdas

„Flender“ tipo greičių dėžės

Kūginė pavara, sraigtinė pavara

Padidinti Vaizdas

Cikloidinė pavara

Cikloidinė pavara, cikloidinis krumpliaratis

Padidinti Vaizdas

Elektrinio variklio tipai

Kintamosios srovės variklis, indukcinis variklis

Padidinti Vaizdas

Mechaninė kintamo greičio pavara

Cikloidinė pavara , Cikloidinės pavaros variklis, Sraigtinė pavara, Planetinė pavara, Planetinės pavaros variklis, Spiralinis kūginės pavaros variklis, Sliekinė pavara, Sliekinės pavaros varikliai

Padidinti Vaizdas

Pavarų dėžės tipai su vaizdais

Kūginė pavara, sraigtinė pavara, spiralinė kūginė pavara

Padidinti Vaizdas

Elektrinio variklio ir greičių dėžės derinys

Cikloidinė pavara, cikloidinis krumpliaratis

Padidinti Vaizdas

Sumitomo tipo ciklo

Cikloidinė pavara, cikloidinis krumpliaratis

Padidinti Vaizdas

Elektrinio variklio reduktorius

Kūginė pavara, sraigtinė pavara

Padidinti Vaizdas

„Skew Bevel“ pavarų dėžė

Kūginė pavara, spiralinė kūginė pavara