Apžvalga:
Šis produktas yra pagrįstas metalurgijos pramonės standartu YB / T050-93 iš Kinijos Liaudies Respublikos, „YNK reduktorius metalurgijos įrangai“, ir keturių pakopų lygiagrečiojo veleno kieto danties paviršių, optimizuotą greičio reduktoriaus technologijos centro, turinčio dešimtmečius išskirtinė technologija. Cilindrinis reduktorius. Gaminio dėžę perdirba HECKERT ir Rusijos gręžimo ir frezavimo staklės. Visus krumpliaračius sumalė vokiečių NILES ir H FLER reduktorių šlifavimo staklės termostatiniame ceche, o juos išbandė vokiški KLING ir ENBERG detektoriai. Kokybė yra stabili ir patikima.
Naudojimo sritis
1. Įvesties greitis yra ne didesnis kaip 1500 aps / min.
2. Pavaros pavaros periferinis greitis yra ne didesnis kaip 20 m / s.
3. Darbo aplinka yra -40 ~ + 45 ° C. Jei temperatūra žemesnė nei 0 ° C, prieš pradedant tepimą reikia pašildyti aukštesnėje kaip 0 ° C temperatūroje.
ZSY kieto paviršiaus reduktorius yra plačiai naudojamas metalurgijoje, kasybos, kėlimo, transportavimo, cemento, statybų, chemijos, tekstilės, spausdinimo ir dažymo, farmacijos ir kitose srityse. Darbinės aplinkos temperatūra yra nuo -40 iki 45 ° C. Jei ji žemesnė nei 0 ° C, prieš pradedant tepimo alyvą reikia pašildyti aukštesnėje kaip 0 ° C temperatūroje. Reduktorius gali būti naudojamas tiek teigiama, tiek neigiama kryptimi.
ZSY kieto paviršiaus reduktorius įvairiems taikymo atvejams:
ZSY kieto paviršiaus reduktorius yra plačiai naudojamas metalurgijoje, kasybos, kėlimo, transportavimo, cemento, statybų, chemijos, tekstilės, spausdinimo ir dažymo, farmacijos ir kitose srityse.
1. Didelio greičio veleno greitis yra ne didesnis kaip 1500 aps / min.
2. Pavaros pavaros periferinis greitis yra ne didesnis kaip 20 m / s.
3. Darbinės aplinkos temperatūra yra nuo -40 iki 45 ° C. Jei ji žemesnė nei 0 ° C, prieš pradedant tepimo alyvą reikia pašildyti aukštesnėje kaip 0 ° C temperatūroje. Reduktorius gali būti naudojamas tiek teigiamoms, tiek neigiamoms kryptims.
ZSY kieto paviršiaus reduktoriaus savybės:
1. Pavara pagaminta iš labai tvirto mažo anglies legiruotojo plieno karbonizuojant ir gesinant. Dantų paviršiaus kietumas yra iki HRC58-62. Pavaros yra šlifavimo technologija, pasižyminti dideliu tikslumu ir geru kontaktu.
2. Aukštas perdavimo efektyvumas: trečiasis lygis yra didesnis nei 90%.
3. Sklandus veikimas ir mažas triukšmas.
4. Mažas dydis, lengvas svoris, ilgas tarnavimo laikas ir didelė keliamoji galia.
„Spur“ reduktorius yra galios perdavimo mechanizmas, kuris naudoja pavarų greičio keitiklį, kad sumažintų variklio apsisukimų skaičių iki norimo apsisukimų skaičiaus ir gautų prietaisą su dideliu sukimo momentu.
„Spur“ reduktorius yra palyginti tikslus aparatas, naudojamas sumažinti greitį ir padidinti sukimo momentą.
Cilindrinio reduktoriaus krumpliaračiai yra sudegti, gesinti ir pritaikyti, turi didelę laikomąją galią ir mažą triukšmą. Jie daugiausia naudojami juostiniuose konvejeriuose ir įvairiose transportavimo mašinose, taip pat gali būti naudojami kitų bendrųjų mašinų perdavimo mechanizmuose. Naudingojo modelio pranašumai yra didelė laikomoji galia, ilgas tarnavimo laikas, mažas tūris, didelis efektyvumas ir lengvas svoris. Jis yra naudojamas perdavimo įrenginyje, kuriame įvesties velenas ir išėjimo velenas yra išdėstyti vertikalia kryptimi. Cilindriniai reduktoriai yra plačiai naudojami metalurgijoje, kasybos, kėlimo, transportavimo, cemento, statybų, chemijos, tekstilės, spausdinimo ir dažymo, farmacijos ir kitose srityse.
ZQD cilindrinis reduktorius
ZQD tipo reduktorius yra pagrįstas prielaida nekeisti ZQ tipo reduktoriaus įėjimo ir išėjimo veleno padėties ir įrengimo dydžio. Pridedant greitaeigį etapą, vadinama trijų pakopų transmisija, o padidinta greitaeigė stadija yra aukščiau.
ZQD tipo didelio perdavimo santykio cilindrinis pavarų reduktorius turi šešias specifikacijas: ZQD350 + 100, ZQD400 + 100, ZQD650 + 150, ZQD850 + 250 ir ZQD1000 + 250.
Pavarų reduktorius paprastai naudojamas transmisijos įrangai, turinčiai mažą greitį ir didelį sukimo momentą. Įprastas variklio reduktorius taip pat turės kelias poras tapačių pavarų, kad būtų pasiektas norimas lėtėjimo efektas. Didelių ir mažų pavarų dantų skaičiaus santykis yra perdavimo santykis. Nuolat plėtojant reduktorių pramonę, vis daugiau ir daugiau įmonių pritaikė reduktorių.
Pavarų reduktorius 1, R serijos koaksialinis spiralinės pavaros reduktorius kartu su tarptautiniais techniniais reikalavimais, turintis aukštųjų technologijų kiekį 2, taupantis erdvę, patikimas ir patvarus, turintis didelę perkrovos galią, galia iki 132KW; 3, mažos energijos sąnaudos, puikus našumas, greičio reduktoriaus efektyvumas yra iki 95%; 4, maža vibracija, mažas triukšmas, labai taupoma energija; 5, aukštos kokybės kalto plieno medžiaga, plieno ketaus dėžė, reduktoriaus paviršius po aukšto dažnio terminio apdorojimo; „6“, atlikdamas precizinį apdirbimą, užtikrina veleno lygiagretumo ir padėties nustatymo guolių reikalavimus, reduktorius, kuris sudaro spiralinės pavaros perdavimo agregatą, yra su įvairių tipų varikliais, sujungtais į mechatroniką, o tai visiškai garantuoja gaminio kokybės savybes.
Reduktorius:
1. Greitas veleno sukimasis yra ne didesnis kaip 1500 aps / min.
2. Periferinės pavaros greitis yra ne didesnis kaip 20 m / s.
3. Darbinės aplinkos temperatūra yra -40-45 ° C. Jei ji žemesnė nei 0 ° C, prieš pradedant tepimo alyvą reikia pašildyti aukštesnėje kaip 0 ° C temperatūroje.
4. Pavarų reduktorius gali būti naudojamas tiek į priekį, tiek atgal.
ZSC tipo cilindrinis reduktorius:
„ZSC“ reduktorius yra pagrįstas vietinių ir užsienio panašių gaminių projektavimo ir gamybos patirtimi ir yra patobulintas bei optimizuotas, kad būtų plačiai naudojamas metalurgijoje, mašinų, naftos, chemijos, statybos, tekstilės, lengvosios pramonės ir kitose pramonės šakose.
ZQA cilindrinis reduktorius:
ZQA tipo reduktorius yra patobulintas remiantis ZQ tipo reduktoriumi. Norint pagerinti pavarų guolių gebą, lengva pakeisti ZA reduktorių. Kai forma, veleno galas ir montavimo dydis yra vienodi, pakeiskite krumpliaračio krumpliaračio medžiagą. Krumpliaračio velenas yra 42CrMo, didžioji pavara yra ZG35CrMo, grūdinto ir grūdinto kietumo reduktoriaus velenas yra 291-323HB, o didžioji pavara yra 255-286HB. ZQA tipo reduktorius daugiausia naudojamas kėlimo, kalnakasybos, bendrosios chemijos, tekstilės, lengvosios pramonės ir kitose pramonės šakose.
Pavarų reduktorius yra atskira uždara transmisija tarp variklio ir darbinės mašinos. Jis naudojamas norint sumažinti greitį ir padidinti sukimo momentą, kad būtų patenkinti darbiniai poreikiai. Kai kuriais atvejais jis taip pat naudojamas norint padidinti greitį. Jis vadinamas greičio didintuvu.
darbo principas:
Pavarų reduktorius naudoja visų laipsnių pavarų dėžę, kad pasiektų greičio mažinimo tikslą. Reduktorius sudarytas iš įvairių pavarų porų. Pvz., Norint pasiekti tam tikrą lėtėjimą, pavara gali būti varoma maža pavara, tada priimta daugiapakopė struktūra. , galite žymiai sumažinti greitį.
Ilgai naudojant reduktorių, dažnai būna tokių gedimų kaip nusidėvėjimas ir nuotėkis. Svarbiausi iš jų yra:
1. Reduktoriaus guolių kamera yra nusidėvėjusi, o tai savo ruožtu apima guolio korpuso, korpuso guolių kameros ir transmisijos guolių kameros susidėvėjimą.
2. Reduktoriaus krumpliaračio veleno skersmuo yra nusidėvėjęs, o pagrindinės nusidėvėjimo dalys yra veleno galvutėje ir įvorėje.
3. Reduktoriaus veleno guolio padėtis yra nusidėvėjusi.
4. Reduktoriaus jungties paviršius nutekėja.
Susidėvėjimo problemai spręsti tradicinis įmonės sprendimas yra remontas po suvirinimo arba padengimo šepečiu, tačiau abu turi tam tikrų trūkumų: šiluminio įtempio, kurį sukelia aukšto suvirinimo remontas, negalima visiškai pašalinti, o tai gali pakenkti medžiagai ir sukelti dalys sulenkti ar sulūžti; Padengimą šepečiu riboja dangos storis, todėl ją lengva nulupti. Aukščiau aprašytais dviem būdais metalas naudojamas metalui taisyti, o tai negali pakeisti „sunkiai ir sunkiai“ koordinavimo ryšio. Bendrai veikiant kiekvienai jėgai, ji vis tiek sukels pakartotinį susidėvėjimą. Kai kurioms didelėms guolių įmonėms neįmanoma išspręsti problemų vietoje, todėl reikia pasikliauti išoriniu remontu. Šiuolaikinėse Vakarų šalyse aukščiau išvardytoms problemoms dažnai naudojamas polimerinių kompozicinių medžiagų taisymo būdas, o taikymas pasižymi išsamesnėmis savybėmis, tokiomis kaip puikus sukibimas ir puikus gniuždomasis stipris. Remontuojant polimerines medžiagas, jų negalima išardyti ir apdirbti, nedarant įtakos suvirinimo šiluminiam įtempiui, o remonto storis nėra ribojamas. Tuo pačiu metu metalinė gaminio medžiaga neturi nuolaidų, kuri gali sugerti įrangos smūginę vibraciją ir vėl išvengti susidėvėjimo. Tai įmanoma ir labai prailgina įrangos komponentų tarnavimo laiką, sutaupydami įmonei daug prastovų ir sukurdami didžiulę ekonominę vertę.
Dėl nutekėjimo problemos tradiciniu metodu reikia išardyti ir atidaryti reduktorių, pakeisti sandarinimo tarpiklį arba uždėti sandariklį, o tai ne tik užima daug laiko ir yra daug darbo, bet ir sunku užtikrinti sandarinimo efektą, o nuotėkis vėl atsiras. operacija. Polimerinė medžiaga gali būti naudojama nutekėjimui vietoje pašalinti. Medžiaga turi puikų sukibimą, atsparumą tepalui ir 350% pailgėjimą, kuris įveikia reduktoriaus vibracijos sukeltą poveikį ir išsprendžia reduktoriaus nuotėkio problemą įmonei.
Eksploatacinės charakteristikos:
Pavarų reduktorius yra variklio su reduktoriumi ir didelio reduktoriaus derinys. Kompaktiškas ir kompaktiškas be jungčių ir adapterių. Krovinys pasiskirsto planetos krumpliaračiams, taigi, laikomoji galia yra didesnė nei bendro spiralinės pavaros reduktoriaus. Patenkinkite mažo kosminio sukimo momento poreikius.
Plačiai naudojamas didelėse kasyklose, plieno, chemikalų, uostų, aplinkos apsaugos ir kitose srityse. Derinant su K ir R serijomis, galima gauti didesnį greičio santykį.
1. Patikimi pramoninių pavarų dėžių komponentai;
2. Patikima struktūra kartu su keliais įėjimais, kad atitiktų specialius naudojimo reikalavimus;
3, pasižymi dideliu gebėjimu perduoti galią ir kompaktiška struktūra, krumpliaračio struktūra nustatoma pagal modulio projektavimo principą;
4. Lengva naudoti ir prižiūrėti, konfigūruoti ir parinkti medžiagas atsižvelgiant į technines ir inžinerines sąlygas;
5. Sukimo momento diapazonas yra nuo 36,0000 Nm iki 1,200,000 Nm.
klasifikacija:
Renkantis reduktorių, atsižvelgiant į darbo mašinos pasirinkimo sąlygas, techninius parametrus, jėgos įrenginio veikimą, ekonomiškumą ir kitus veiksnius, palyginkite skirtingų tipų ir tipų reduktorių išorinius matmenis, perdavimo efektyvumą, keliamąją galią, kokybę, kainą ir tt Reduktorius.
Darbinės mašinos, sujungtos su reduktoriumi, apkrovos būklė yra sudėtinga ir daro didelę įtaką reduktoriui. Tai yra svarbus faktorius renkantis ir apskaičiuojant reduktorių. Reduktoriaus apkrovos būsena yra darbinės mašinos (vergo) apkrovos būsena, kuri paprastai yra padalinta į tris. Klasė: 1 - vienoda apkrova, 2 - vidutinio smūgio apkrova, 3 - stipri smūgio apkrova.
transmisija:
Pavarų reduktorius yra transmisijos tipas, padidinantis vidinės transmisijos susidėvėjimą, nes jis veikia ilgiau. Taigi kokius aspektus turėtume analizuoti, naudodamiesi reduktoriaus vidine pavara? Reduktoriaus (reduktoriaus rėmo ir reduktoriaus) nuostoliai reduktoriuje apima šiuos tris aspektus:
1. Stumdomos trinties nuostoliai tarp dantų.
2. Nuostoliai guoliuose, paprastuose guoliuose ir riedėjimo guoliuose.
3. Tepalo praradimas ir purslai.
Pavarų reduktoriaus praradimo problema yra susijusi su pavarų dėžės trinties nuostoliais, riedėjimo ir slydimo guolių trinties nuostoliais bei tepalinės alyvos sąnaudomis ir klampumu.
Krumpliaračio reduktoriaus naudojimas, priežiūra ir atsargumo priemonės
1. Reduktorius naudoja 460 # vidutinės apkrovos pramoninių pavarų alyvą, o darbo aplinkos temperatūra yra 0 ~ 40 ° C.
Antra, po pirmo naudojimo 100 valandomis, vidinė ertmė turėtų būti išvalyta ir pakeista nauja pavarų dėžės alyva, o alyva turėtų būti keičiama kas 2000 valandas.
3. Išmontuodami ir sumontuodami reduktorių, kiek įmanoma stenkitės vengti plaktuko, kad nepažeistumėte įprastų dalių.
4. Jei naudojimo metu randama alyvos nuotėkio per veleno pratęsimą ar jungtį, sandarikliai, tokie kaip skeleto alyvos sandariklis, turėtų būti laiku pakeisti.
Atsargumo priemonės:
Nuotėkio priežastis
1. Kuro slėgis pakyla.
Uždarame reduktoriuje kiekviena pavarų pora susisieja tarpusavyje, kad generuotų šilumą. Pagal „Boeing“ įstatymą, ilgėjant važiavimo laikui, palaipsniui didinama temperatūra pavarų dėžės viduje, o tūris važiuoklės viduje mažinamas. Tai nesikeičia, todėl slėgis dėžutės viduje padidėja, o dėžutėje esanti tepalinė alyva yra purslų ir pabarstyta ant reduktoriaus važiuoklės vidinės sienos. Kadangi alyvos pralaidumas santykinai didelis, esant slėgiui dėžutės viduje, kuris nėra sandariai uždarytas, alyva iš jo ištekės.
2. Reduktoriaus konstrukcija yra nepagrįsta ir sukelia alyvos nutekėjimą.
Jei suprojektuotame reduktoriuje nėra gaubto, reduktorius negali pasiekti išlyginimo, dėl ko padidėja ir padidėja slėgis rezervuare ir tepalo nuotėkis.
3, per daug degalų
Reduktoriaus veikimo metu alyvos telkinys yra labai maišomas, o tepimo alyva visur purškiama mašinoje. Jei alyvos yra per daug, veleno sandariklyje, jungties paviršiuje ir kt. Kaupiasi didelis kiekis tepimo alyvos, todėl gali nutekėti.
4, netinkamas priežiūros procesas
Įrangos priežiūros metu alyvos nuotėkis gali atsirasti dėl nepilno nešvarumų pašalinimo iš rišamojo paviršiaus, netinkamo sandariklio pasirinkimo, atvirkštinės sandariklio padėties ir netinkamo sandariklio pakeitimo laiku.
Gydymo planas:
Sumažina alyvos pratekėjimą
Polimerinė kompozicinė medžiaga naudojama reduktoriaus nuotėkio alyvai taisyti ir apdoroti. Polimerinė kompozicinė medžiaga yra pagaminta iš aukštos molekulės polimero, metalo arba keramikos ypač smulkių miltelių, pluošto ir panašių medžiagų, ir ją sudaro kietiklis ir kietėjimo greitintuvas. s medžiaga. Įvairios medžiagos papildo viena kitą atlikimo metu ir sukuria sinergetinį efektą, todėl kompozicinės medžiagos savybės yra pranašesnės už originalias sudedamąsias medžiagas. Turėdamas stiprų sukibimą, mechanines savybes ir atsparumą cheminėms medžiagoms, jis plačiai naudojamas metalo įrenginiuose, skirtuose mechaniniam dilimui, įbrėžimams, duobėms, įtrūkimams, nuotėkiui, smėlio skylių taisymui ir kt., Taip pat įvairiose cheminių medžiagų kaupimo talpyklose. Cheminė apsauga nuo korozijos ir reakcijų rezervuarų bei vamzdynų remontas.
Pagrindinė sliekinės pavaros reduktoriaus savybė yra ta, kad ji turi atbulinę savaiminio fiksavimo funkciją ir gali turėti didelį redukcijos koeficientą. Įvesties velenas ir išėjimo velenas nėra toje pačioje ašyje ir toje pačioje plokštumoje. Tačiau garsumas paprastai yra didelis, perdavimo efektyvumas nėra didelis, o tikslumas nėra didelis. Harmoninis reduktoriaus harmoninis variklis yra tamprioji deformacija, kurią kontroliuoja lankstus elementas judėjimui ir galiai perduoti. Tūris yra mažas, o tikslumas - didelis, tačiau trūkumas yra tas, kad lankstaus rato tarnavimo laikas yra ribotas ir jis nėra atsparus smūgiams. Tvirtumas lyginamas su metalinėmis dalimis. skirtumas. Įvesties greitis negali būti per didelis. Planetinis reduktorius turi kompaktiškos struktūros, mažo grąžinimo prošvaisos, aukšto tikslumo, ilgą tarnavimo laiką ir didelį vardinį sukimo momentą pranašumus. Bet kaina yra šiek tiek brangesnė. Pavarų reduktorius pasižymi mažu dydžiu ir dideliu perdavimo momentu. Pavarų reduktorius yra suprojektuotas ir pagamintas remiantis moduline derinio sistema. Yra daugybė variklių derinių, montavimo formų ir konstrukcinių schemų. Perdavimo santykis yra tiksliai suskirstytas į skirtingas darbo sąlygas ir elektromechaninę integraciją. Pavarų reduktorius pasižymi dideliu perdavimo efektyvumu, mažomis energijos sąnaudomis ir puikia našumu. Cikloidinis krumpliaračio reduktorius yra transmisijos tipas, kuris remiasi cikloidinio kaiščio krumpliaračio, kuris sujungia planetinę transmisiją, principu. Tai idealus perdavimo įtaisas, turintis daug privalumų, platų pritaikymą ir važiavimą pirmyn ir atgal.
Greičio reduktorius vaidina derinant sukimosi greitį ir perduodant sukimo momentą tarp pagrindinės pavaros ir darbinės mašinos arba pavaros, ir yra gana tikslus aparatas. Jo naudojimo tikslas yra sumažinti greitį ir padidinti sukimo momentą. Jis turi daugybę modelių, skirtingų modelių ir skirtingų rūšių naudojimo būdų. Yra daugybė reduktorių tipų. Pagal transmisijos tipą juos galima suskirstyti į reduktorius, sliekų reduktorius ir planetinius reduktorius. Pagal skirtingus važiavimo etapus juos galima suskirstyti į vienpakopius ir daugiapakopius reduktorius. Pagal krumpliaračio formą juos galima suskirstyti į cilindrinius krumpliaračius. , kūginio reduktoriaus reduktorius ir kūgio cilindro formos reduktorius; pagal transmisijos išdėstymą gali būti suskirstytas į išsiplėtimo, padalijimo ir bendraašius reduktorius. Reduktorius paprastai naudojamas perdavimo įrangai, turinčiai mažą greitį ir didelį sukimo momentą. Variklis, vidaus degimo variklis ar kita greitaeigė jėga varoma krumpliaračiais, turinčiais keletą dantų ant reduktoriaus įėjimo veleno, kad būtų galima pritvirtinti didelę pavarą ant išėjimo veleno, kad būtų pasiektas lėtinimo tikslas. Reduktorius taip pat turės kelias poras tapačių principinių pavarų, kad būtų pasiektas norimas lėtėjimo efektas. Didelių ir mažų pavarų dantų skaičiaus santykis yra perdavimo santykis.
poveikis:
1. Tuo pačiu sumažinkite greitį ir padidinkite išėjimo sukimo momentą. Sukimo momento santykis padauginamas iš variklio galios ir redukcijos santykio, tačiau reikia atkreipti dėmesį, kad reduktoriaus vardinis sukimo momentas negali būti viršytas.
2. Lėtėjimas taip pat sumažina apkrovos inerciją, o inercijos sumažinimas yra redukcijos santykio kvadratas.
Cilindrinės reduktoriaus veikimo charakteristikos:
1. Reduktoriaus greičio santykis yra didelis: 100 ~ 500.
2. Mechaninio perdavimo efektyvumas yra didelis; didesnis nei 91%.
3. Pavaros yra pagamintos iš aukštos kokybės legiruotojo plieno, karbonizuoto, grūdinto ir apdailos.
4. Mažas dydis, lengvas svoris, didelis tikslumas, didelė talpa, didelis efektyvumas, ilgas tarnavimo laikas, stabili transmisija ir mažas triukšmas.
5. Paprastai naudokite alyvos baseinų tepimą, natūralų aušinimą, kai šiluminės galios negalima patenkinti, jį galima tepti cirkuliuojančia alyva, aušinimo ritės aušinimu.
6. Lengva išardyti ir lengvai montuojama.
