Sraigtinė krumpliaračio tiesiojo kampo pavarų dėžė, taip pat žinomas kaip spiralinės pavaros kietasis krumpliaratis kietas paviršius. Heli sliekinė pavarų dėžė reiškia vidutinę ir didelę pavarų dėžę su reduktoriumi, kurią gamina mūsų komanda.
Kadangi „Heli“ sliekinių pavarų dėžių sukabinimo įtaisą daugiausia varo spiralinė ir sliekinė pavara, ji vadinama „Heli“ sliekine pavarų dėže. Įdiegus variklį „Heli“ sliekinėse pavarų dėžėse, pavarų dėžė sumažina išėjimo greitį ir taip padidina variklio išėjimo sukimo momentą. Važiuokite didesniais kroviniais.
„SR Heli“ sliekų pavarų dėžių ypatybės: ◆ Mažas išėjimo išstūmimas, kompaktiška struktūra, maksimaliai išnaudojant spintelės vietą, antrasis ir trečiasis lygiai yra toje pačioje dėžutėje. ◆ Jame yra integruota liejimo dėžė, dėžutės struktūra yra tvirta ir lengva pagerinti veleno stiprumą ir guolio tarnavimo laiką. ◆ Įrengimo būdas: pagrindinio tipo įrengimas, norint lengvai pasirinkti flanšą, yra flanšas. ◆ Kieto veleno išvestis, vidutinis efektyvumas yra 96% antrame lygyje, 94% trečiame lygyje, o bendras vidutinis efektyvumas yra 85%. ◆ Redukcijos santykis: pagrindinis tipas 2-24.8, lygis 3 27.2-264, derinys iki 18125. ◆ Pagrindinio tipo dviejų įvesties ir išvesties sukimosi kryptis yra ta pati, trečiasis lygis yra priešingas, derinkite atskirai.
„SK Helical-Spiral Bevel“ pavarų dėžės savybės:
◆ Vertikali išvestis, kompaktiška struktūra, kieto danties paviršiaus perdavimo momentas, aukšto tikslumo pavara užtikrina stabilų veikimą, mažą triukšmą ir ilgą
tarnavimo laikas.
◆ Montavimo būdas: pagrindo montavimas, flanšo montavimas, sukimo momento laikiklio montavimas, mažo flanšo montavimas.
◆ Įvesties režimas: tiesioginis variklio prijungimas, variklio diržo jungtis arba įvesties velenas, jungiamosios jungės įvadas.
◆ Išvesties režimas: tuščiavidurio veleno išvestis arba ištisinio veleno išvestis, vidutinis efektyvumas yra 94% ...
Montavimo tipas: koja, flanšas, mažas flanšas, sukimo momento svirtis.
Išvesties tipas: kietas velenas, tuščiaviduris velenas, tuščiaviduris velenas su susitraukiančiu disku, tuščiaviduris tuščiaviduris velenas.
Įvesties tipas: variklis, įvesties velenas ir flanšas
techniniai parametrai: santykis i = 23.8 ~ 389, EWS / EWR derinys yra iki 26688
Efektyvumas: santykis i = 23.8 ~ 389,77%; santykis i = 73.7 ~ 389,62% ir EWS / EWR57% derinys.
Sf Heli sliekinių pavarų dėžių ypatybės:
◆ Lygiagretus išėjimas, kompaktiška struktūra, didelis perdavimo sukimo momentas, stabilus veikimas, mažas triukšmas ir ilgas tarnavimo laikas.
◆ Montavimo būdas: pagrindo montavimas, flanšo montavimas, sukimo momento laikiklio montavimas.
◆ Redukcijos santykis: pagrindinis II-22.35.3 tipas, 3 lygis 28.2-273, sujungtas su 18509.
◆ Pagrindinis II tipo įėjimas ir išėjimas sukasi ta pačia kryptimi, o trečiasis lygis yra atvirkštinis;
◆ Išvesties režimas: tuščiavidurio veleno išvestis arba kietas velenas ... SS serijos sliekinių pavarų dėžių ypatybės:
◆ Spiralinės pavaros ir sliekinės pavaros derinys, kompaktiška struktūra ir didelis reduktoriaus santykis.
◆ Vidutinis efektyvumas: 77-23.8 redukcijos koeficientas yra 67.8%; 623.7% 73.7-389;
◆ Sraigtinis sukimasis: kairiarankis, pasitarkite dėl derinio.
ST serijos spiralinės vairo dėžės savybės:
◆ T serijos vienos pakopos spiralinės kūginės pavarų dėžės pavarų dėžė, standartizuota, įvairių variantų, greičio santykis 1: 1, 1.5: 1, 2: 1, 2.5: 1, 3: 1, 4: 1, 5: 1 visi yra.
tikrasis perdavimo skaičius. Vidutinis efektyvumas yra 98%.
◆ Galima pasirinkti vieną ašį, dvigubą horizontalią ašį, vieną vertikalią ašį ir dvigubą vertikalią ašį.
◆ Spiralines kūgines pavaras galima valdyti pirmyn ir atgal, esant mažam greičiui arba dideliam greičiui, esant mažam triukšmui, silpnai vibracijai
ir aukšta ištvermė.
◆ Kai greičio santykis nėra 1: 1, horizontaliosios ašies įvestis ir vertikalios ašies išėjimas lėtėja, o vertikalios ašies įvestis ir horizontalė
ašies išėjimas didėja greičiu.
S serijos spiralinė pavarų dėžė-Heli sliekinė pavarų dėžė S serijos sliekinė sliekinė pavarų dėžė priklauso vienai iš keturių Heli sliekų pavarų dėžių. Nes jo įvesties velenas ir išėjimo velenas yra
skiriasi nuo kitų trijų produktų, jis nėra keičiamas; todėl jis yra labai populiarus „Heli“ sliekinių pavarų dėžių pramonėje. S serijos „Heli“ sliekinės pavarų dėžės yra kelios
spiralinės pavaros ir kirminai yra organiškai sujungti, kad aprūpintų energiją išoriniais varikliais ir kita įranga. Sąveika tarp
krumpliaračiai ir sliekai ar išorinių jėgų panaudojimas priverčia „Heli“ sliekų pavarų dėžes dirbti subalansuotoje būsenoje. Sumažinkite „Heli“ sliekinių pavarų dėžių praradimą
prailgina mašinos tarnavimo laiką ir padidina saugumą bei stabilumą naudojimo metu.
Korpuso medžiaga |
Ketaus / kaliojo ketaus |
Korpuso kietumas |
„HBS190-240“ |
Pavarų medžiagos |
Legiruotas plienas 20CrMnTi |
Pavarų paviršiaus kietumas |
HRC58 ° ~ 62 ° |
Krumpliaračio kietumas |
HRC33 ~ 40 |
Įėjimo / išėjimo veleno medžiaga |
Legiruotas plienas 40CrMo |
Įėjimo / išėjimo veleno kietumas |
HRC25 ~ 30 |
Mechaninis pavarų tikslumas |
tikslus šlifavimas, 6 ~ 5 laipsnis |
Lubrikantas |
GB L-CKC220-460, „Shell Omala220-460“ |
Terminis apdorojimas |
grūdinimas, cementavimas, gesinimas ir kt. |
Efektyvumas |
94% ~ 96% (priklauso nuo perdavimo etapo) |
Triukšmas (MAX) |
60 ~ 68dB |
Temp. kilti (MAX) |
40 ° C |
Temp. kilimas (alyva) (MAX) |
50 ° C |
Vibracija |
≤20µm |
Tarpeliai |
≤20Arcmin |
Gamintojas guoliai |
Kinijos aukščiausios kokybės prekės guolis, HRB / LYC / ZWZ / C & U. Arba kiti prašomi prekės ženklai - SKF, FAG, INA, NSK. |
Norint išlaikyti normalią darbinę padėtį, reikia nuolat stebėti ir prižiūrėti „Heli“ sliekų greičių dėžę. Po greičio „Heli“ sliekų pavarų dėžė
veikia tam tikrą laiką, būtina prižiūrėti ventiliacijos kamštį, išleidimo kamštį ir alyvos ženklą bei patikrinti vidinę
sliekinių sliekinių pavarų dėžių tepalinė alyva ir kai kurios Varžto būklė.
Pramoninis pritaikymas
Elektrinės įranga
Metalurgijos pramonė
Metalo formavimo mašinos
Naftos chemijos pramonė
Kasybos mašina
Kėlimo mašinos
Statybos pramonė
Aplinkos apsaugos pramonė
Kabelių pramonė
Maisto mašinos
„R“ serijos kieto paviršiaus „Heli“ sliekinė pavarų dėžė „R“ serijos „slieko“ pavarų dėžė priima aukštos kokybės plieninę ketaus dėžutės korpusą, dėžės kietumą ir smūgio charakteristikas
kėbulas yra žymiai patobulintas, priimant serijinį modelį, modulinės konstrukcijos idėją, perdavimo santykis yra tiksliai įvertintas ir perdavimo efektyvumas
yra aukštas. Jis pasižymi mažomis energijos sąnaudomis, puikiu našumu ir plačiu pritaikomumu. Yra daugybė variklių derinių,
montavimo formos ir konstrukciniai sprendimai. Perdavimo santykis yra tiksliai suskirstytas į skirtingas darbo sąlygas ir pasiekia mechatroniką
, didelis perdavimo efektyvumas, mažos energijos sąnaudos ir puikus našumas. R serijos sliekinės pavarų dėžės techniniai parametrai: greičio santykis:
R bazinis tipas 3.33 ~ 289.74, RX tipas 1.3 ~ 8.65, R / R derinio tipas gali pasiekti 27001 sukimo momento diapazoną: R pagrindinis tipas 85 ~ 18000Nm, RX tipas
20 ~ 1680Nm, galios diapazonas: R bazinis tipas 0.18 ~ 160kW, RX tipas 0.18 ~ 132kW pagrindinio tipo antrinio įėjimo ir išėjimo sukimosi kryptis yra
tas pats, trečiasis lygis yra priešingas.
„Heli“ sliekinių pavarų dėžių serija ne tik pasižymi didesniu perdavimo efektyvumu ir pakrovimo galimybėmis nei vienpakopės sliekinių ratų pavaros, bet ir sumažina erdvę. Be to, esant mažam garsumui, serijos gali gauti didesnį perdavimo santykį ir yra palankesnės įrangai nustatyti. Šis produktas gali būti derinamas su įvairiais reduktoriais, kad atitiktų skirtingus reikalavimus.
S serija su savaiminio užrakto funkcija
Energijos vartojimo efektyvumas: Pasinaudoję aukšto spiralinių pavarų efektyvumo ir sklandaus sliekinių krumpliaračių perdavimo pranašumais, reduktorius veikia nepaprastai stabiliai ir efektyviai yra didesnis nei 90%
Pakrovimo talpa: Galima naudoti nuo 0.12KW iki 37KW, atsižvelgiant į skirtingus reikalavimus ir programas.
Montavimo lankstumas: Visi modeliai yra skirti kliento nurodytai montavimo padėčiai M1-M6 pasirinkti.
S serijos „Heli“ sliekinė pavarų dėžė turi 25 ° slėgio kampo apipjaustymo įrangą, kuri žymiai pagerina krumpliaračio laikomąją galią ir galimybę
atlaikyti smūgines apkrovas.
1. Pavara naudoja aukštos kokybės mažai anglies legiruotą plieną, kuriame yra Ni, šlifavimo dantis, krumpliaračio tikslumas yra didesnis nei GB6 klasės, jis modifikuotas (taiso); 2, modulinis dizainas, didelis keitimosi laipsnis, sumažina dalių atsargas, sutrumpina pristatymo ciklą; 3, gali būti montuojamas iš kelių pusių; 4. Yra daugybė išvesties tipų (įskaitant cilindrinio veleno pratęsimą, flanšą, tuščiavidurį veleną, tuščiavidurį veleną su išsiplėtimo disku ir kt.); 5. Atrankos metodas yra išsamesnis.
S serijos „Heli“ sliekinė pavarų dėžė pasižymi dideliu techniniu turiniu, joje yra spiralinė ir sliekinė pavarų dėžė, kad būtų padidintas sukimo momentas ir efektyvumas.
mašinos. Ši produktų serija turi visas specifikacijas, platų greičio diapazoną, gerą universalumą, prisitaiko prie įvairių montavimo būdų,
našumas, saugumas ir patikimumas, ilgas tarnavimo laikas ir tarptautinių standartų įgyvendinimas
1. Kūno paviršius turi įgaubtą ir išgaubtą šilumos išsklaidymą, stiprų vibracijos sugėrimą, žemą temperatūros kilimą ir mažą triukšmą.
2. Mašina turi gerą sandarinimo savybę ir yra lengvai pritaikoma prie darbo aplinkos.
3. Mašina turi aukštą perdavimo tikslumą ir yra ypač tinkama darbui vietose, kuriose dažnas paleidimas. Įvairių tipų „Heli“ sliekinės pavarų dėžės
galima prijungti ir konfigūruoti įvairių tipų variklius.
4. Pagrindinės „Heli“ sliekų pavarų dėžių dalys yra pagamintos iš labai atsparių dilimui medžiagų ir yra specialiai termiškai apdorotos. Jis turi aukštą
apdorojimo tikslumas, stabili transmisija, maža talpa ir ilga tarnavimo trukmė.
DYDIS
|
Veleno diametras (mm)
Kieta šventykla
|
Centro aukštis
|
Išėjimo flanšo diametras (mm)
|
Galia (kw)
|
Santykis
|
Leistinas sukimo momentas (Nm)
|
Svoris (KGS)
|
|
37
|
φ20k6
|
φ20h7
|
82
|
φ120 / 160
|
0.18-0.75
|
10.27-165.71
|
90
|
7
|
47
|
φ25k6
|
φ25h7
|
100
|
φ160
|
0.18-1.50
|
11.46-244.74
|
170
|
10
|
57
|
φ30k6
|
φ30h7 / 35h7
|
180
|
φ200
|
0.18-3.0
|
10.78-196.21
|
300
|
14
|
67
|
φ35k6
|
φ40h7 / 45h7
|
140
|
φ200
|
0.25-5.50
|
11.55-227.20
|
520
|
26
|
77
|
φ45k6
|
φ50h7 / 60h7
|
180
|
φ250
|
0.55-7.50
|
9.96-241.09
|
1270
|
50
|
87
|
φ60m6
|
φ60h7 / 70h7
|
225
|
φ350
|
0.75-15.0
|
11.83-223.26
|
2280
|
100
|
97
|
φ70m6
|
φ70h7 / 90h7
|
280
|
φ450
|
1.50-22.0
|
12.5-230.48
|
4000
|
170
|
5. „Heli“ sliekinės pavarų dėžės gali būti aprūpintos įvairių tipų varikliais, kad būtų suformuota elektromechaninė integracija, kuri visiškai garantuoja kokybę
produktų savybės. „Heli“ sliekinių greičių dėžių principo supratimas vaidina pagrindinį vaidmenį naudojant „Heli“ sliekų reduktorių.
Po daugelio metų tyrimų siūloma optimizuoti pavarų parametrus, tokius kaip poslinkio koeficientas, danties aukščio koeficientas,
slėgio kampas ir atstumas nuo centro, siekiant sumažinti smūgio greitį, o smūgio greičio ir smūgio greičio santykis yra
tam tikra vertė. Taip pat galima žymiai sumažinti diapazoną, pavarų konstrukcijos metodą, siekiant sumažinti ar išvengti apskritimo smūgio
2, Sraigtinė krumpliaračio tiesiojo kampo pavarų dėžė montavimo būdas: kojos montavimas, tuščiavidurio veleno montavimas, flanšo montavimas, sukimo momento rankos montavimas, mažo flanšo montavimas.
5, Sraigtinė krumpliaračio tiesiojo kampo pavarų dėžė ir R serijos koaksialinės „Heli“ sliekinės pavarų dėžės kombinacijos gali pasiekti didesnį greičio santykį.
Greičio santykio diapazonas: pagrindinis tipas 9.96 ~ 244.74, S / R derinio tipas gali pasiekti 8608
Sukimo momento diapazonas: nuo 10N · m iki 4890N · m
Galios diapazonas: 0.12 ~ 22 kW
Išvesties greitis: 0.12 ~ 397r / min
„Heli“ sliekinės pavarų dėžės charakteristikos: 1. To paties tipo mašinose gali būti įvairių galių varikliai. Nesunku suvokti sujungtą ryšį tarp įvairių
modeliai.
2. Transmisijos efektyvumas yra didelis, o vieno tipo „Heli“ sliekinės pavarų dėžės efektyvumas siekia net 96%.
3. Transmisijos santykis yra padalintas į smulkųjį ir platųjį diapazoną. Kombinuotas modelis gali sudaryti didelį perdavimo santykį su mažu išvesties greičiu.
4. Įvairias montavimo formas galima montuoti ant bet kurios kojos, B5 flanšo arba B4 flanšo. Ant kojų tvirtinama „Heli“ sliekinė pavarų dėžė turi dvi apdirbamas pėdas
lėktuvai. Sukurtos ir pagamintos remiantis moduline derinio sistema, yra daugybė variklių derinių, montavimo formų ir konstrukcinių
schemos. Perdavimo santykis yra tiksliai suskirstytas į skirtingas darbo sąlygas ir elektromechaninę integraciją.
Keturios serijos „Heli“ sliekinės pavarų dėžės R, S, K ir F palaiko modulinį konstrukcijos principą, kuris žymiai sumažina tipus ir atsargas.
dalių ir žymiai sutrumpina pristatymo laikotarpį. Aukštas perdavimo efektyvumas, mažos energijos sąnaudos ir puikus našumas. Didelio tvirtumo ketaus dėžutė su šonkauliais; kietai dantyti krumpliaračiai yra pagaminti iš aukštos kokybės legiruoto plieno, paviršius sukietėja karbonizuojant ir
gesinimas, šlifavimo dantys yra smulkiai apdoroti, transmisija stabili, triukšmas mažas, guolių talpa didelė, temperatūra
kilimas yra žemas, o tarnavimo laikas yra ilgas.
Našumas ir savybės: 1. Pavara pagaminta iš aukštos kokybės legiruoto angliavandenių deginimo ir gesinimo. Dantų paviršiaus kietumas yra iki 60 ± 2hrc, o tikslumas -
dantų paviršiaus šlifavimas yra iki 56. „2“, naudodamas kompiuterio pertvarkymo technologiją, iš anksto pertvarkydamas pavarą, žymiai pagerina „Heli“ sliekinių pavarų dėžių 3 apkrovą nuo dėžutės iki vidinės pavaros, naudodamas visiškai modulinę struktūros konstrukciją, tinkančią didelio masto gamybai ir lanksčiai parinkdama „4“. Standartinis sliekinės reduktoriaus „Heli“ modelis yra padalijamas pagal sukimo momento mažėjimo formą. Palyginti su tradiciniu lygios proporcijos padalijimu, jis
labiau atitinka klientų reikalavimus ir vengia eikvoti energiją. „5“, naudodamas „cad / cam“ dizainą ir gamybą, siekdamas užtikrinti kokybės „6“ stabilumą, naudodamas įvairias sandarinimo struktūras, kad būtų išvengta alyvos nutekėjimo 7, daugialypės triukšmo mažinimo priemonės, užtikrinančios puikų žemą „Heli“ sliekų pavarų dėžių „8“, žemo triukšmo efektyvumą, produktas diegimo būdas yra lankstus ir keičiamas, klientams lengva pasirinkti
Tipo pateikimo metodas yra toks: SF47-Y0.55-4P-30.56-M1-0 ° S: F serijos kodas: veleno pratęsimo flanšo įrengimas 47: Y modelis: trijų fazių asinchroninis variklis 0.55: Variklio galia 4P: variklio serija 30.56: Transmisijos santykis M1: montavimo forma 0 °: jungimo dėžutės padėtis (0 ° -270 °)
„Heli“ sliekinės pavarų dėžės gali būti aprūpintos įvairių tipų varikliais, kad sudarytų mechatroniką, kuri visiškai garantuoja
produktai.
1, mažas triukšmas: mažiau nei 65db; 2, žemas priešslinkis: vienas lygis iki 3 lanko taškų, dvigubas lygis iki 5 lanko taškų; 3, didelis efektyvumas: vienos pakopos lėtėjimas yra didesnis nei 95%, bipolinis lėtėjimas yra didesnis nei 92%. 4, didelis įvesties greitis: 2000-8000rpm; 5, didelis sukimo momentas: 14Nm-2000Nm; 6, didelis stabilumas, geras plienas: labai stiprus legiruotas plienas, visa pavara yra grūdinta, ne tik grūdinama paviršiaus, kad būtų užtikrintas ilgas tarnavimo laikas; 7. Didelis redukcijos koeficientas: modulinė konstrukcija, planetinės pavarų dėžės gali būti sujungtos viena su kita, o greičio santykis gali pasiekti 1 / 1000 ar daugiau.
Šios serijos „Heli“ sliekinė pavarų dėžė yra suprojektuota ir pagaminta remiantis moduline derinio sistema. Yra daugybė variklių derinių, montavimas formos ir struktūrinės schemos. Pavaros santykis yra tiksliai suskirstytas taip, kad atitiktų skirtingas darbo sąlygas, užtikrintų elektromechaninę integraciją,
didelis perdavimo efektyvumas ir mažos energijos sąnaudos. , puikus spektaklis. Didelio tvirtumo ketaus dėžutė su šonkauliais; kietai dantyti įrankiai yra
pagamintas iš aukštos kokybės legiruoto plieno, paviršius sukietėja karbonizuojant ir gesinant, šlifavimo dantys yra smulkiai apdoroti, transmisija
yra stabilus, triukšmas mažas, o guolių talpa didelė. Žemas temperatūros pakilimas ir ilgas tarnavimo laikas. Plačiai naudojamas daugelyje pramonės sričių, tokiose kaip
metalurgijos, nuotekų valymo, chemijos, farmacijos ir kitose pramonės šakose.
produkto aprašymas: 1. S serijos „Heli“ sliekinės pavarų dėžės pasižymi dideliu techniniu turiniu. Norint pagerinti sukimo momentą, jis turi spiralinės pavaros ir sliekinės pavaros derinį
ir mašinos efektyvumas. Ši produktų serija turi ištisas specifikacijas, platų greičio diapazoną, gerą universalumą, prisitaiko prie įvairių
diegimo metodai, našumas, saugumas ir patikimumas, ilgas tarnavimo laikas ir tarptautinių standartų įgyvendinimas. 2. Kūno paviršius turi įgaubtą ir išgaubtą šilumos išsiskyrimą, stiprią vibracijos absorbciją, žemą temperatūros kilimą ir mažą triukšmą. 3. Mašina turi geras sandarinimo savybes ir stipriai prisitaiko prie darbo aplinkos. 4. Mašina turi didelį perdavimo tikslumą, ypač tinka dirbti vietose, kuriose dažnai paleidžiama. Tai galima susieti su
įvairių tipų „Heli“ sliekinės pavarų dėžės ir aprūpintos įvairių tipų variklinėmis pavaromis. Jį galima montuoti 90 laipsnių pavaros veikimo padėtyje 5. Pagrindiniai pavarų variklio komponentai pasižymi didele dilimui atspariomis medžiagomis ir buvo specialiai termiškai apdoroti. Jis turi
didelio apdorojimo tikslumo, stabilaus perdavimo, mažo tūrio laikomoji galia ir ilgas tarnavimo laikas. 6. „Heli“ sliekinės pavarų dėžės gali būti komplektuojamos su įvairių tipų varikliais, kad būtų suformuota elektromechaninė integracija, kuri visiškai garantuoja kokybę
produktų savybės.
techninis parametras: Galia: 0.18KW ~ 22KW Sukimo momentas: 10N · m 4890 0.12N · m Išėjimo greitis: 397 ~ XNUMXr / min konstrukcijos tipas: S-veleno prailginimo jungtis SF-veleno prailginimo tipas, jungės montavimas S ... S- nurodo ašies įvestį SA ašyje sumontuota jungtis
Sraigtinė krumpliaračio tiesiojo kampo pavarų dėžė yra tiesiogiai nustatytas ant darbinės mašinos suklio. Kai „Heli“ sliekinės pavarų dėžės veikia, priešinis sukimo momentas, veikiantis reduktoriaus kėbulą, montuojamas ant reduktoriaus kėbulo priešpriešinio sukimo kronšteino arba subalansuojamas kitais būdais. Mašina yra tiesiogiai suderinta, o kitas galas yra prijungtas prie fiksuoto laikiklio.
Norint sumažinti lenkimo momentą, pritvirtintą prie darbinės mašinos veleno, priešpriešinio sukimo momento laikiklis turėtų būti montuojamas ant darbinės mašinos pusės, nukreiptos prieš „Heli“ sliekų pavarų dėžes.
Antikinio laikiklio kronšteino ir fiksuoto guolio movos galo įvorėje naudojamas elastingas korpusas, pavyzdžiui, guma, kad būtų išvengta deformacijos ir absorbuota sukuriama sukimo momento virpėjimas.
Norint išvengti darbinės mašinos suklio deformacijos ir papildomos jėgos „Heli“ sliekinės pavarų dėžės guoliui, atstumas tarp „Heli“ sliekinio reduktoriaus ir darbinės mašinos turėtų būti kiek įmanoma mažesnis, nepažeidžiant normalaus darbo, o jo vertė yra 5 – 10mm.
Mašinos „Heli“ sliekinės pavarų dėžės pagamintos keturių „Heli“ sliekinių greičių dėžių serijos pasižymi mažomis energijos sąnaudomis, puikiomis eksploatacinėmis savybėmis ir efektyvumu
„Heli“ kirminų pavarų dėžių yra net 96%. Maža vibracija ir mažas triukšmas. Aukšto stiprumo plieninė ketaus dėžutė su šonkauliais; spiralinės pavaros pagamintos iš kaltinių
plienas ir paviršius sukietėja karbonizuojant; tikslus apdirbimas užtikrina veleno lygiagretumą ir padėties nustatymo tikslumą,
o tai sudaro geriausią pavarų dėžės derinį.
Gali būti plačiai naudojamas metalurgijoje, kasybos, kėlimo, lengvosios pramonės, chemijos, transportavimo, statybos ir kitoje mechaninėje įrangoje
greičio mažinimo mechanizmas,
produkto aprašymas: 1. R serijos koaksialinės „Heli“ sliekinės pavarų dėžės yra gaminamos pagal tarptautinius techninius reikalavimus ir turi aukštus mokslinius ir
technologinis turinys. 2, sutaupykite vietos, patikimas ir ilgaamžis, turintis didelę perkrovos galią, galingumą iki 132 kW; 3, mažos energijos sąnaudos, puikus našumas, „Heli“ sliekinių pavarų dėžių efektyvumas siekia 95% ar daugiau; 4. Maža vibracija, mažas triukšmas ir didelis energijos taupymas; 5, aukštos kokybės suklastotų plieno medžiagų, plieno ketaus dėžutės, pavaros paviršiaus pasirinkimas po aukšto dažnio terminio apdorojimo; 6. Po tikslaus apdirbimo, kad būtų užtikrintas veleno lygiagretumas ir padėties nustatymo guolio reikalavimai, „Heli“ sliekinės pavarų dėžės, kurios sudaro
sraigtinės pavarų dėžės komplektacijoje yra įvairių Elektros varikliai sujungiami į mechatroniką, o tai visiškai garantuoja pavarų variklių gaminių kokybės charakteristikas.
1. S serijos „Heli“ sliekinių pavarų dėžės pasižymi aukštu techniniu turiniu. Norint pagerinti sukimo momentą, jame yra spiralinės ir sliekinės pavaros derinys
ir mašinos efektyvumas. Ši produktų serija turi ištisas specifikacijas, platų greičio diapazoną, gerą universalumą, prisitaiko prie įvairių
diegimo metodai, veikimas, saugumas ir patikimumas, ilgas tarnavimo laikas ir tarptautinių standartų įgyvendinimas.
2. Kūno paviršius turi įgaubtą ir išgaubtą šilumos išsklaidymą, stiprų vibracijos sugėrimą, žemą temperatūros kilimą ir mažą triukšmą.
3. Mašina turi gerą sandarinimo savybę ir yra lengvai pritaikoma prie darbo aplinkos.
4. Mašina pasižymi dideliu perdavimo tikslumu, ypač tinkama dirbti vietose, kur dažnai įjungiama. Jis gali būti susijęs su
įvairių tipų „Heli“ sliekinės pavarų dėžės ir aprūpintos įvairių tipų varikliais. Jį galima sumontuoti 90 laipsnio perdavimo padėtyje.
5. Pagrindiniai variklio su reduktoriumi komponentai yra atsparūs dilimui ir yra termiškai apdoroti. Jis turi savybes
didelis apdorojimo tikslumas, stabili transmisija, maža talpa ir ilga tarnavimo trukmė.
6. „Heli“ sliekinės pavarų dėžės gali būti aprūpintos įvairių tipų varikliais, kad būtų suformuota elektromechaninė integracija, kuri visiškai garantuoja kokybę
produktų savybės.
Geriausios paslaugos iš mūsų perdavimo pavaros eksperto tiesiai į gautuosius.
Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd
ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, China (264006)
„T + 86 535 6330966“
W + 86 185 63806647