English English

PRODUKTAI

Spiralinė pavarų dėžė

Spiralinė pavarų dėžė

spiralinės pavarų dėžės, elektrinio variklio reduktorius, spiralinė spiralinė pavarų dėžė, greičio mažinimo pavarų dėžė, mažos reduktoriai, stačiakampė greičių dėžė, reduktoriaus reduktorius, spiralinės pavarų dėžės, pramoninės greičių dėžės

Spiralinės spiralinės pavarų dėžės Produkto aprašymas

„1.Heavy“ tipo pavarų dėžė Sukimo momento diapazonas: Iki 470000N.m

2.Spiralinės spiralinės pavarų dėžės Išėjimo greitis: 1.7 ~ 1200rpm

3.Sunkiųjų pavarų dėžė Įėjimo galia: 2.2 ~ 5366kw

4.Spiralinės spiralinės pavarų dėžės Montavimo sprendimas: pritvirtinta prie kojos, pritvirtinta prie veleno, pritvirtinta susitraukiančiojo disko.

5.kampio dėžė su stačiu kampu Didelės apkrovos pavarų dėžė Įvestis: velenas su pasukimo kryptimi, IEC flanšas;

6.Spiralinės spiralinės pavarų dėžės Išeiga: tuščiaviduris velenas su pasukimo kryželiu, tuščiaviduris velenas su susitraukiančiu disku;

7.Elektros variklio reduktoriaus reduktorius su reduktoriumi Veleno išdėstymas: A, B, C, D (detaliau žiūrėkite katalogą)

Spiralinė pavarų dėžėSpiralinė pavarų dėžė

mes turime patirties atliekant išsamų ir veiksmingą spiralinių pavarų dėžių remontą, datuojamą 1992, ir mes žinome, ko reikia norint sutaupyti jūsų laiko ir pinigų keičiant naują. Jau neminint spiralinių pavarų dėžių. Remonto paslauga suteikia pridėtinės vertės klientams, kurie negali sau leisti įrangos gedimų ar eksploatavimo prastovų.

reduktoriaus reduktorius Vertikalios žemyn nukreiptos spiralinės greičių dėžės (sumontuotos ant flanšo), vertikalios aukštyn nukreiptos spiralinės pavarų dėžės, dvigubos redukcijos spiralinės pavarų dėžės ir spiralinės pavarų dėžės pasiūlė, kad „Sogears“ siūlo veiksmingą pigių sprendimų greičio mažinimui ir padidintą sukimo momentą, didesnius šoko pakrovimo tolerancijas nei spiralinės spiralinės pavarų dėžės. . Norėdami pasirinkti spiralinę pavarų dėžę, turėsite nustatyti reikiamą sukimo momentą ir aptarnavimo koeficientą programai.

Programa rodo:

* Juostinių konvejerių pavaros

* Kaušo liftas varo

* Maišytuvas važiuoja

* Kėlimo pavarų pavaros

* Važiuoklės pavaros

* Popieriaus mašinos diskai

* Džiovyklų pavaros

* Vandens sraigtiniai diskai

spiralinė spiralinė pavarų dėžė SUMAŽINIMO „GEARBOXES“ buvo sukurtos tam, kad OĮG arba galutiniams vartotojams būtų suteikta daugiau lankstumo pasirenkant variklius. Praėjo ilgas pristatymo laikas, didesnės kainos ir pasitikėjimas viena varikliais prekiaujančia įmone, kuri patenkins jūsų pavarų redukcijos poreikius.

reduktorių reduktoriaireduktorių reduktoriai

 

1.Spiralinės spiralinės pavarų dėžės Korpuso medžiaga: HT250 didelio stiprumo ketaus;

2.Efektyvi greičio mažinimo pavarų dėžė Korpuso kietumas: HBS190-240;

3.Spiralinės spiralinės pavarų dėžės Pavarų medžiaga: 20CrMnTi legiruotas plienas, kitos reikalingos medžiagos: 17CrNi2Mo, 20CrNi4A

„4.Heavy“ tipo pavarų dėžė Pavarų paviršiaus kietumas: HRC58-62;

5.Spiralinės spiralinės pavarų dėžės Pavarų dėžės kietumas: HRC33-40;

6.Sunkiųjų pavarų dėžė Įėjimo / išėjimo veleno medžiaga: 42CrMo legiruotas plienas;

7.Spiralinės spiralinės pavarų dėžės Įėjimo / išėjimo veleno kietumas: HRC25-30;

8.Nuo mažų reduktorių iki sunkiųjų reduktorių terminis apdorojimas: grūdinimas, cementavimas, gesinimas ir tt;

Nuo 1975 gaminame aukštos kokybės spiralines pavarų dėžes energijos perdavimo sistemoms. Mūsų spiralinėse pavarų dėžėse yra stačiakampis, kūginis, spiralinis krumpliaratis ir ašis, skirti įvairiems darbams bekele ir bekele. „Sogears“ siūlo išsamiausią pramonės gaminių rinkinį, kuriame yra daugiau nei 30,000 standartiniai produktai, kartu su galimybe prireikus pritaikyti unikalius sprendimus. Gaminių linijas sudaro standartinės uždaros spiralinės pavarų dėžės, pasirinktinės spiralinės pavarų dėžės, kintamosios srovės / nuolatinės srovės varikliai, nuolatinės srovės pavaros ir „Centric“.

Šiose sistemose naudojami papildomi velenai ir pavaros. Pvz., Prie pirmojo krumpliaračių komplekto išėjimo veleno pridedama maža prekė, kuri tarnautų kaip įvesties variklis.

reduktorių reduktoriaireduktorių reduktoriai

Pavarų dėžė veikiama jėgos, kurią sukelia vėjo ratas, ir reakcijos jėgos, sugeneruotos pavaros perdavimo metu. Jis turi būti pakankamai tvirtas, kad atlaikytų jėgą ir sukimo momentą, kad būtų išvengta deformacijos ir užtikrinta perdavimo kokybė. Pavarų dėžės korpuso konstrukcija turėtų atitikti vėjo jėgainės galios perdavimo išdėstymą, apdorojimo ir surinkimo sąlygas bei lengvai apžiūrimą ir prižiūrimą. Sparčiai vystantis greičių dėžių pramonei, vis daugiau pramonės šakų ir įvairių įmonių pritaikė greičių dėžes, ir vis daugiau ir daugiau įmonių stiprėjo greičių dėžių pramonėje.

Pagal modulinio mazgo struktūros projektavimo principą, reduktorius labai sumažina dalių tipus ir yra tinkamas didelio masto gamybai bei lanksčiam ir kintamam pasirinkimui. Spiralinė kūginė pavara ir spiralinės pavarų dėžės spiralinė pavara visos yra deginamos ir gesinamos naudojant aukštos kokybės legiruotą plieną. Dantų paviršiaus kietumas yra iki 60 ± 2HRC, o danties paviršiaus šlifavimo tikslumas yra iki 5-6.
Transmisijos dalių guoliai yra visi žinomų prekės ženklų guoliai arba importuoti guoliai, o sandarikliai yra pagaminti iš skeleto alyvos sandariklių; garsiakalbio korpuso struktūra, didesnis korpuso paviršiaus plotas ir didelis ventiliatorius; sumažėja visos mašinos temperatūra ir triukšmas, pagerėja darbo patikimumas. Padidėja perdavimo galia. Galima realizuoti lygiagrečią ašį, stačiakampę ašį, vertikalią ir horizontalią universalią dėžę. Įvesties režimą sudaro variklio jungties flanšas ir veleno įvestis; išėjimo velenas gali būti išvestas stačiu kampu arba horizontaliai, taip pat yra kietas velenas ir tuščiaviduris velenas bei flanšas.
Karbonizavimas ir gesinimas
Spiralinė pavarų dėžėSpiralinė pavarų dėžė
Išėjimo velenas. Pavarų dėžė gali atitikti nedidelės erdvės įrengimo reikalavimus, ją taip pat galima tiekti pagal kliento reikalavimus. Jo tūris yra 1 / 2 mažesnis už minkštųjų dantų spiralinę greičių dėžę, svoris sumažinamas perpus, tarnavimo laikas padidinamas 3 ~ 4 kartus, o laikomoji geba padidėja 8 ~ 10 kartus. Plačiai naudojama spausdinimo ir pakavimo mašinose, trimatėje garažų įrangoje, aplinkos apsaugos mašinose, transportavimo įrangoje, chemijos įrangoje, metalurgijos kasybos įrangoje, plieno galios įrangoje, maišymo įrangoje, kelių tiesimo mašinose, cukraus pramonėje, vėjo jėgainių gamyboje, eskalatoriaus lifto pavara, laivų laukas, lengvas Didelės galios, greitaeigis santykis, didelis sukimo momentas, pavyzdžiui, pramonės srityse, popieriaus gamyboje, metalurgijos pramonėje, nuotekų valyme, statybinių medžiagų pramonėje, kėlimo mašinose, konvejerių linijose ir surinkimo linijose. Jis pasižymi geromis sąnaudomis ir yra palankus buitinei įrangai.
Funkcijų redagavimas
Pavarų dėžė turi šias funkcijas:
1. Pagreitintas lėtėjimas yra kintamo greičio pavarų dėžė, apie kurią dažnai sakoma.
2. Pakeiskite važiavimo kryptį. Pvz., Mes naudojame dvi sektorines pavaras, kad jėga būtų perduodama vertikaliai kitai.
3. Pakeiskite posūkio momentą. Esant toms pačioms galios sąlygoms, kuo greičiau sukasi pavara, tuo mažesnį sukimo momentą velenas gauna ir atvirkščiai.
4. Sankabos funkcija: Mes galime atskirti variklį nuo krovinio, atskirdami du iš pradžių pavarų tinklelius. Tokios kaip stabdžių sankabos.
5. Paskirstykite galią. Pvz., Mes galime naudoti vieną variklį, norėdami vairuoti kelis vergo velenus per pagrindinės pavarų dėžės veleną, taip realizuodami vieno variklio funkciją vairuoti kelias apkrovas.
Dizaino redaktorius

Spiralinė pavarų dėžėSpiralinė pavarų dėžė
Palyginti su kitomis pramoninėmis pavarų dėžėmis, nes vėjo jėgainių pavarų dėžė montuojama mažoje kabinoje, kuri yra kelių dešimčių metrų ar net daugiau nei šimto metrų aukštyje nuo žemės paviršiaus, savo tūrį ir svorį turi kabina, bokštas, pamatas, vėjo vėjas. apkrova, montavimas ir priežiūra Svarbią įtaką turi išlaidos ir panašūs dalykai, todėl svarbu sumažinti dydį ir svorį. Tuo pačiu metu dėl nepatogios priežiūros ir didelių priežiūros išlaidų paprastai reikalaujama, kad reduktoriaus eksploatavimo laikas būtų 20 metai, o patikimumo reikalavimai yra ypač griežti. Kadangi dydis, svoris ir patikimumas dažnai yra nesuderinamų prieštaravimų pora, vėjo jėgainių reduktorių projektavimas ir gamyba dažnai patenka į dilemą. Bendras projektavimo etapas turėtų atitikti patikimumo ir darbinio gyvenimo reikalavimus, palyginti ir optimizuoti perdavimo schemą, atsižvelgiant į mažiausią tūrį ir mažiausią svorį; konstrukcijos projektas turėtų atitikti perdavimo galios ir erdvės apribojimus, o konstrukcija turėtų būti kiek įmanoma paprastesnė. Patikimas veikimas ir patogi priežiūra; produkto kokybė turėtų būti užtikrinta kiekviename gamybos proceso etape; pavarų dėžės darbo sąlygos (guolio temperatūra, vibracija, tepalo temperatūros ir kokybės pokyčiai) turėtų būti tvarkomos eksploatacijos metu
Vidinė žiedinė pavara

Spiralinė pavarų dėžėSpiralinė pavarų dėžė
Stebėjimas realiuoju laiku ir įprastinė priežiūra pagal specifikacijas.
Kadangi galios linijos greitis negali būti per didelis, greičio dėžės vardinis įėjimo greitis palaipsniui mažėja didėjant vieno įrenginio talpai, o nominalus įrenginio greitis, didesnis nei MW, paprastai yra ne didesnis kaip 20r / min. Kita vertus, generatoriaus vardinis greitis paprastai yra 1500 arba 1800r / min., Taigi didelės vėjo jėgas didinančios pavarų dėžės greičio santykis paprastai yra maždaug 75 ~ 100. Norint sumažinti greičių dėžės tūrį, vėjo energijos perdavimo dėžė virš 500kw paprastai priima paskirstytą galios planetinę transmisiją; 500kw ~ 1000kw bendroji struktūra turi du lygiagretės ašies lygius + planetos 1 ir lygiagretaus veleno 1 + planetos perdavimo 2. Megavatų greičių dėžė turi 2 pakopos lygiagretųjį veleną + 1 planetinės transmisijos struktūrą. Dėl gana sudėtingos planetų perdavimo struktūros ir sunkumų perdirbant didelius vidinius žiedinius krumpliaračius, išlaidos yra didelės. Net naudojant 2 pakopos planetinę transmisiją, NW perdavimas yra labiausiai paplitęs [1].
Gamybos technologijos redaktorius
Išorinė vėjo jėgainės pavara paprastai priima šlifavimo ir gesinimo procesą. Didelio efektyvumo ir didelio tikslumo CNC formavimo įrankių šlifavimo mašinų pristatymas.

Spiralinė pavarų dėžė

Spiralinė pavarų dėžė

Spiralinė pavarų dėžė
Aukšto tikslumo CNC formavimo įrankių šlifavimo staklės
Tarp Kinijos išorinių pavarų apdailos lygio ir užsienio šalių nėra daug skirtumų. Nėra sunku pasiekti 5 lygio tikslumą, nurodytą 19073 standarte ir 6006 standarte. Tačiau vis dar yra spragų tarp pažangios Kinijos technologijos, susijusios su terminio apdorojimo deformacijų valdymu, efektyvia sluoksnio gylio kontrole, dantų paviršiaus šlifavimo grūdinimo kontrole ir krumpliaračių dantų formavimo technologijomis.
Dėl didelio vėjo jėgainės reduktoriaus žiedinės pavaros dydžio ir aukšto apdorojimo tikslumo, vidinio žiedinio reduktoriaus gamybos technologija Kinijoje gana skiriasi nuo tarptautinio pažengusiojo lygio, o tai daugiausia atsispindi krumpliaračių apdirbime ir šiluminiame apdorojime. sraigtinės vidinės pavaros deformacijos valdymas.
Konstrukcinių dalių, tokių kaip dėžės korpusas, planetos laikiklis ir įvesties velenas, apdirbimo tikslumas daro didelę įtaką krumpliaračio perdavimo kokybės ir guolio tarnavimo laikui. Montavimo kokybė taip pat lemia vėjo turbinos pavarų dėžės ilgį ir patikimumą. . Kinija suprato, kad svarbu perdirbti ir surinkti konstrukcines detales, kad tarp įrangos lygio ir užsienio šalių yra tam tikras atotrūkis. Aukštos kokybės, patikimo vėjo turbinų pavarų dėžių įsigijimas, be pažangių projektavimo metodų ir būtinos gamybos įrangos palaikymo, neatsiejamas nuo griežtos kokybės kontrolės kiekviename gamybos proceso etape. 6006 standartas pateikia griežtus ir išsamius reduktoriaus [1] kokybės užtikrinimo reikalavimus.
Tepimo redagavimas
Dažniausiai naudojami reduktorių tepimo būdai yra reduktorių alyvos tepimas, pusiau skysčių tepimas ir kietojo tepalo tepimas.
Molibdeno disulfidas

spiralinė pavarų dėžė

Slenkite keliais būdais. Dėl geresnio sandarinimo, didelio greičio, didelės apkrovos, geras sandarinimo efektyvumas gali būti sutepamas reduktoriaus alyva; dėl blogo sandarinimo nedideliu greičiu galima sutepti pusiau skystu tepalu; skirtas naudoti be aliejaus arba aukštoje temperatūroje. Molibdeno sulfido miltelių tepimas.
Pavarų dėžės tepimo sistema yra labai svarbi normaliam reduktoriaus darbui. Didelėje vėjo jėgainės reduktoriuje turi būti patikima priverstinio tepimo sistema, kuria įpurškiama alyva į krumpliaračio tinklo plotą ir guolius. Dėl greičių dėžės gedimo daugiau nei pusę tepalų trūko. Tepalinės alyvos temperatūra yra susijusi su komponentų nuovargiu ir bendru sistemos tarnavimo laiku. Paprastai tariant, normalios eksploatacijos metu maksimali reduktoriaus alyvos temperatūra neturėtų viršyti 80 ° C, o skirtingų guolių temperatūrų skirtumas neturėtų viršyti 15 ° C. Kai alyvos temperatūra yra aukštesnė nei 65 ° C, aušinimo sistema pradeda veikti; kai alyvos temperatūra yra žemesnė nei 10 ° C, ją reikia pašildyti iki iš anksto nustatytos temperatūros ir tada įjungti.
Vasarą dėl ilgalaikio visiško vėjo turbinos būklės ir plius tiesioginių saulės spindulių alyvos darbinė temperatūra pakyla virš nustatytos vertės; o šaltą žiemą šiaurės rytuose minimali temperatūra dažnai siekia žemiau 30 ° C, tepant. Tepalinė alyva vamzdyne nėra lygi, krumpliaračiai ir guoliai nėra gerai sutepti, todėl greičių dėžė sustos esant aukštai temperatūrai, danties paviršius ir guolis yra susidėvėję, o žema temperatūra taip pat padidins greičių dėžės alyvos klampumą. Kai užsidega alyvos pompa, jos apkrova yra sunki, o variklio - alyvos
lubrikantas
Spiralinė pavarų dėžė
perkrova.
Pavarų dėžės tepalai turi optimalų darbo diapazoną. Pavarų dėžės tepimo sistemai rekomenduojama suprojektuoti šiluminio valdymo sistemą: kai temperatūra viršija tam tikrą vertę, aušinimo sistema pradeda veikti. Kai temperatūra yra žemesnė už tam tikrą vertę, šildymo sistema pradeda veikti. Visada palaikykite optimalią temperatūrą. Be to, tepalinės alyvos kokybės gerinimas taip pat yra svarbus aspektas, į kurį reikia atkreipti dėmesį tepimo sistemoje. Tepaliniai produktai turi turėti puikų žemos temperatūros sklandumą ir stabilumą aukštoje temperatūroje, todėl reikėtų sustiprinti aukštos kokybės tepalinės alyvos tyrimus.

Spiralinė pavarų dėžė
Guolių gyvenimo redaktorius
Statistika rodo, kad maždaug 50% vėjo turbinų pavarų dėžės gedimų yra susiję su guolių pasirinkimu, gamyba, sutepimu ar naudojimu. Šiuo metu dėl atsilikusių techninių sąlygų ir pan. Daugelis pagrindinių megavatų klasės agregatų komponentų, tokių kaip varikliai, greičių dėžės, ašmenys, elektroninė valdymo įranga ir posūkio sistemos, priklauso nuo importo ir yra naudojami esant tokiam dideliam vėjui. turbinos. Dėžės guoliai, kryptiniai guoliai, šarnyriniai ir veleno guoliai yra visiškai priklausomi nuo importo. Todėl tikslesnis guolio eksploatavimo laiko skaičiavimo metodas yra ypač svarbus projektuojant vėjo turbinų pavarų dėžes.
Vėjo jėgainės
Spiralinė pavarų dėžė
Dėl didelio guoliams reikalingo patikimumo guolių tarnavimo laikas paprastai yra ne mažesnis kaip 130,000 valandos. Tačiau dėl per daug guolių nuovargio laiką įtakojančių veiksnių guolio nuovargio gyvenimo teoriją vis dar reikia nuolat tobulinti. Namuose ir užsienyje nėra vienodos guolių gyvenimo teorijos, tai yra skaičiavimo metodas, kurį priima visos pramonės šakos.
Guolių eksploatavimo temperatūra, tepalinės alyvos klampumas, švara ir sukimosi greitis turi didelę įtaką guolio eksploatacijai. Pablogėjus eksploatavimo būsenai (pakilus temperatūrai, sumažėjus greičiui, padidėjus teršalams), guolio eksploatavimo laikas gali labai sumažėti. Išsami įvairių veiksnių, turinčių įtakos vėjo turbinų pavarų dėžės guolių gyvybei, analizė, tikslesnis guolių eksploatavimo laiko apskaičiavimas yra pagrindinis vidaus guolių pramonės ir net vėjo energijos pramonės prioritetas.

Spiralinė pavarų dėžė
Naudokite redagavimą
1. Pagreitintas lėtėjimas, kuris dažnai vadinamas kintamo greičio greičių dėže.
2. Pakeiskite važiavimo kryptį. Pvz., Mes galime naudoti du sektorinius krumpliaračius, norėdami perduoti jėgą vertikaliai kitai.
3. Pakeiskite posūkio momentą. Esant tokiai pačiai galios padėčiai, kuo greitesnis greitis sukasi, tuo mažesnį sukimo momentą velenas gauna ir atvirkščiai.
4. Sankabos funkcija: Mes galime atskirti variklį nuo krovinio, atskirdami dvi iš pradžių įjungtas pavaras, tokias kaip stabdžių sankaba.
5. Galios paskirstymas. Pvz., Mes galime naudoti variklį, norėdami vairuoti kelis vergo velenus per pagrindinės pavarų dėžės veleną, taip realizuodami vieno variklio funkciją vairuoti kelias apkrovas.

Spiralinė pavarų dėžė

Triukšmo apdorojimo redaktorius
Pavarų dėžė yra svarbi plataus taikymo mechaninėje pavarų dėžėje dalis. Kai poros krumpliaračių pritvirtinamos, neišvengiamai atsiranda danties žingsnis, danties forma ir kitos klaidos. Eksploatacijos metu įvyks akies smūgis ir triukšmas, atitinkantis krumpliaračio tinklo dažnį. Trintinis triukšmas atsiranda tarp danties paviršių dėl santykinio slydimo. Pavaros yra pagrindinė pavarų dėžės pavaros dalis, todėl norint sumažinti pavarų dėžės triukšmą, būtina sumažinti pavaros triukšmą. Apskritai pavarų sistemos triukšmo priežastys daugiausia susijusios su šiais aspektais:
1. Pavarų dizainas. Netinkamas parametrų parinkimas, per mažas sutapimas, netinkamas formos modifikavimas arba jo visai nereikia, nepagrįsta pavarų dėžės struktūra. Apdorojant krumpliaratį, pagrindo sekcijos klaida ir danties profilio klaida yra per daug, šoninis tarpas per didelis, o paviršiaus šiurkštumas per didelis.
2. Pavarų dėžė ir pavarų dėžė. Surinkimas yra ekscentrinis, kontaktinis tikslumas žemas, veleno lygiagretumas menkas, veleno, guolio ir atramos tvirtumas yra nepakankamas, guolio sukimosi tikslumas nėra didelis, o tarpas netinkamas.
3. Įvesties sukimo momentas kitais aspektais. Apkrovos sukimo momento svyravimas, virpesio formos virpesiai, variklio ir kitų transmisijos porų pusiausvyra ir kt.
Įėjimo atlasas Daugiau atlasas

9.Spiralinės spiralinės pavarų dėžės. Mechaninis pavarų tikslumas: tikslus šlifavimas, 6-5 laipsnis;

10.Sunkiųjų pavarų dėžės triukšmas (MAX): 60 ~ 68dB;

11.Spiralinės spiralinės pavarų dėžės Tepimo alyva: GB L-CKC220-460, „Shell Omala220-460“;

12.Slogių spiralinių pavarų dėžės temp. pakilimas (MAX): 40 ° C;

13.Spiralinės spiralinės pavarų dėžės Efektyvumas: 94% ~ 96% (priklauso nuo transmisijos pakopos);

14.Sunkiųjų pavarų dėžės temp. kilimas (alyva) (MAX): 50 ° C;

15.Spiralinės spiralinės pavarų dėžės Slinksnis: ≤20Arcmin;

16.Sunkiųjų reduktorių pramoninė vibracija: ≤20µm;

Spiralinė pavarų dėžėNaftos inžinerija

Projektuojame, projektuojame ir gaminame savo PP serijos dvigubo redukcinio sraigtinio spiralinio greičių dėžės, kad kompaktiškame korpuse būtų užtikrintas aukštas redukcijos koeficientas. Naudojant tris rėmo dydžius, santykį nuo 25: 1 iki 900: 1 ir sukimo momento vertes nuo 2.2Nm iki 34Nm, šios aukšto redukcijos greičių dėžės yra naudingos daugelyje taikymo sričių.

Gamindami pavarų dėžę, turime iškreiptą ašį, didelio sukimo momento pavaros suteikia pasaulinės klasės galios tankio pritaikytas spiralines pavarų dėžes robotikos, kosminės erdvės ir kariuomenės reikmėms. Gamindami pavarų dėžes, turime kreivas ašis, aukšto sukimo momento greičių dėžes, leidžiančias pasaulinės klasės galios tankį mažinančioms spiralinėms reduktoriams, skirtiems robotikai, kosmoso ir kariuomenės reikmėms.

spiralinės pavarų dėžės, greičių dėžė, greičių dėžė, reduktorius, diržinė pavara, diržinė pavara, „Airboat“ reduktorius, „airboat“ pavarų dėžė, „airboat“ reduktorius, „airboat“ reduktoriaus reduktorius, eksperimentinis lėktuvas, eksperimentinė lėktuvo pavara, eksperimentinė lėktuvo pavarų dėžė, eksperimentinė lėktuvo greičių dėžė, „Stinger“ varikliai , Vairo pavarų dėžės, stinger reduktorius, stinger gear.

Su plačiu reduktorių asortimentu, skirtu pavarų sistemos statybai, nesvarbu, ar tai būtų viena variklinė pavara, ar kelios mechaniškai sujungtos pavaros. Galimas greičių dėžes standartiškai galima įsigyti su varikliais, tačiau pačios spiralinės pavarų dėžės gali būti tiekiamos. Populiariausi reduktorių tipai yra spiralinės spiralinės pavarų dėžės, linijiniai spiraliniai ir lygiagretieji velenai, kiti.

Su pavarų deriniu, naudojamu sumažinti įėjimo greitį (kaip jūrų turbinos) iki mažesnio išėjimo greičio (kaip laivo sraigto). didelis sraigtinių pavarų dėžių ir sraigtinių pavarų dėžių pasirinkimas įvairiems tikslams, kuriems reikalingas didelis sukimo momentas ir lėtas greitis. Peržiūrėkite mūsų kasdien žemas kainas

Spiralinė pavarų dėžė

SAUGOS INSTRUKCIJA Važiuojant ar vėliau važiuojant pavarų dėže, varikliu ir elektrinėmis dalimis bei aukštos temperatūros paviršiumi, leiskite profesionalams atlikti tokius darbus kaip transportavimas, sandėlis, kiekis, montavimas, važiavimas ir priežiūra. Prašome atkreipti dėmesį į: a. Atitinkama instrukcija ir grandinės schema b. Kirminas ir saugus ženklas c. Visi prašymai ir specialios nuostatos d. Reguliarus saugumas ir nelaimingų atsitikimų prevencija iš šalies / vietos valdžios / specialaus lauko Paleisti į važiavimą Prašome patikrinti, ar posūkis yra teisingas be jungties (atkreipkite dėmesį į pavienį trintinį triukšmą posūkio metu), jei bandymo metu nebuvo prijungtos transmisijos dalys. Atkreipkite dėmesį į tai, ar laikiklis yra pataisytas, atkreipkite dėmesį į egzaminą ir apsaugą, net jei bėgate taku. JEI yra pranešimas, temperatūra kyla, biblioteka ir kita nukrypstanti važiavimo būsena. Turėtų išjungti variklį, pašalinkite priežastį. Jei reikia, susisiekite su mumis 

Pagarbiai
Cherry Zhang (pardavimo skyrius; pan.)   
NER GROUP CO., LIMITED
„Yantai Bonway Manufacturer Co., Ltd.“                                      
Tel: + 86-535-6330966
Mobilusis: + 86-18865558975
www.planetary-gearbox.com
https://twitter.com/gearboxmotor 
https://www.facebook.com/sogears1993
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008618865558975   
El. paštas: Šis el.pašto adresas yra apsaugotas nuo šiukšlų. Jums reikia įjungti Javaskriptą, kad matytumėte tai.; Skepy ID: tiesiogiai: cherry_3053
Pridėti: Nr.5 Wanshoushan Road Yantai miestas Shandong provincija, Kinija

 

Inline spiralinės pavaros reduktorius

Spiralinė pavara, Spiraliniai pavarų varikliai

Parduodamas reduktorius

Kūginė pavara, kūginės pavaros variklis, spiralinė pavara, spiraliniai krumpliaračių varikliai, spiralinė kūginė pavara, spiralinis kūginės pavaros variklis

Variklis su ofsetine pavara

Spiralinė pavara, Spiraliniai pavarų varikliai

Spiralinis sliekinės pavaros variklis siūti

Sraigtinė pavara, Sraigtinės pavaros varikliai, Sliekinė pavara, Sliekinė pavara

„Flender“ tipo greičių dėžės

Kūginė pavara, sraigtinė pavara

Cikloidinė pavara

Cikloidinė pavara, cikloidinis krumpliaratis

Elektrinio variklio tipai

Kintamosios srovės variklis, indukcinis variklis

Mechaninė kintamo greičio pavara

Cikloidinė pavara , Cikloidinės pavaros variklis, Sraigtinė pavara, Planetinė pavara, Planetinės pavaros variklis, Spiralinis kūginės pavaros variklis, Sliekinė pavara, Sliekinės pavaros varikliai

Pavarų dėžės tipai su vaizdais

Kūginė pavara, sraigtinė pavara, spiralinė kūginė pavara

Elektrinio variklio ir greičių dėžės derinys

Cikloidinė pavara, cikloidinis krumpliaratis

Sumitomo tipo ciklo

Cikloidinė pavara, cikloidinis krumpliaratis

Elektrinio variklio reduktorius

Kūginė pavara, sraigtinė pavara

„Skew Bevel“ pavarų dėžė

Kūginė pavara, spiralinė kūginė pavara

Data

09 rugsėjis 2019

Žymės

Spiralinė pavara

 Varikliai su pavaromis ir elektros variklių gamintojas

Geriausios paslaugos iš mūsų perdavimo pavaros eksperto tiesiai į gautuosius.

Susisiekite

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, China (264006)

„T + 86 535 6330966“

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Visos teisės saugomos.